Его цель – сохранять вакуумное давление. Двигатель создает вакуум, а этот баллон выполняет роль буфера. Это важно по нескольким причинам:
* Сглаживание колебаний вакуума: Вакуум в двигателе колеблется в зависимости от оборотов в минуту. Резервуар сглаживает их, обеспечивая более постоянный источник вакуума для компонентов, которые в этом нуждаются.
* Создание вакуума при выключенном двигателе или работе на холостом ходу: Некоторым системам, например усилителю тормозов, по-прежнему необходим вакуум, даже когда двигатель не работает. Резервуар обеспечивает резервный запас на короткое время.
* Защита компонентов с вакуумным приводом: Внезапная потеря вакуума может привести к повреждению некоторых компонентов. Резервуар помогает предотвратить это, предоставляя резерв.
Хотя существуют и другие возможности (хотя и менее вероятные), вакуумный резервуар является наиболее распространенным объяснением наличия такого компонента в этом месте на S10 89 года.
Каков срок службы двигателя Ford Escape?
Сколько крутящего момента у двигателя в 2014 году Maserati Ghibli?
Что произойдет, если вы купите арендованный автомобиль?
Что посмотреть и чем заняться в Ричмонде, Британская Колумбия
Citroen e-C4 поступил в продажу