Модулятор трансмиссии на старых Chevy становится портированным или прямым вакуумным?

В старых трансмиссиях Chevy, особенно с трансмиссией THM (Turbo Hydra-Matic), обычно используется портированный вакуум. подключение к модулятору. Это означает, что источник вакуума находится *после* впускного коллектора двигателя и обычно подключается к источнику вакуума, расположенному на самом впускном коллекторе. Это позволяет сигналу вакуума меняться в зависимости от положения дроссельной заслонки, обеспечивая более точное управление переключением передач.

Прямое вакуумное соединение (непосредственно к вакууму в коллекторе) было менее распространено в этих трансмиссиях, что приводило к менее точному переключению передач. Хотя могут существовать некоторые различия в зависимости от конкретного года выпуска и модели трансмиссии, портовый вакуум является стандартом для большинства старых трансмиссий Chevy THM. Всегда проверяйте руководство по обслуживанию вашего конкретного автомобиля для получения точного подтверждения.