Мэтт Вебер из Clarks в Chicago Tribune; Автомобили и холод

Тем, кому нужно ехать на работу, следует особенно заботиться о своих транспортных средствах.

Мэтт Вебер из Clark’s Car Care в Нейпервилле сказал, что современные автомобили заводятся независимо от температуры. Учитывая количество компьютеров, которые они используют, все, что вам нужно сделать, это повернуть ключ.

Но, как и любой компьютер, они не будут работать без питания.

Вебер призывает водителей проявлять инициативу и проверять аккумулятор автомобиля до того, как наступят действительно низкие температуры. Если батарея немного разряжена, замените ее.

Что касается прогрева автомобиля, вокруг необходимости и частоты этого прогрева ходит много мифов.

По его словам, хотя автомобили не нужно прогревать, это не повредит, и позволяет жидкостям нагреваться, окнам размораживаться и повышаться температура внутри.

«Я бы рекомендовал добрых три минуты», — сказал Вебер. «Лично у меня есть автоматический дистанционный запуск, с помощью которого я могу завести машину с расстояния 1000 футов. Это лучше, чем нарезанный хлеб».

Что касается периодического запуска автомобиля в течение дня, Вебер говорит, что этого делать не следует. Запуск автомобиля, особенно в холодную погоду, — самое тяжелое время для двигателя. «Это увеличивает нагрузку на аккумулятор, систему зарядки и двигатель… чем меньше, тем лучше», — сказал он.

Еще одна область, которую необходимо проверить, — это давление в шинах. «Никто это не проверяет, а из-за того, что замена масла занимает несколько дней, в шинах действительно заканчивается воздух, что убивает шины», — сказал Вебер.

По его словам, водители должны держать шины накачанными до номера, указанного на наклейке на внутренней стороне водительской двери. «Эта наклейка не лжет, и все машины разные. Передние, задние и запасные шины могут выдерживать разное давление», — добавил он.

Наконец, Вебер предлагает заменить растворитель для омывателя ветрового стекла на что-то обычно фиолетового цвета, потому что он предназначен для использования при более низких температурах.

«Это работает намного лучше, чем голубая штука. Синий — это просто вода и немного спирта. Это действительно не растапливает лед», — сказал он. "Фиолетовая штука с Rain-x на стекле, дворники почти не понадобятся."