В каком автомобиле впервые все детали были взаимозаменяемыми?

Не существует ни одного автомобиля, который повсеместно считался бы первым, у которого *все* части полностью взаимозаменяемы. Концепция полной взаимозаменяемости развивалась постепенно с течением времени. Хотя некоторые ранние автомобили имели некоторые взаимозаменяемые детали, достижение полной взаимозаменяемости всех компонентов было серьезной производственной проблемой.

Модель Т Генри Форда часто называют важным шагом на пути к полной взаимозаменяемости, хотя даже она не была идеальной. Сборочная линия и технологии массового производства Форда значительно увеличили степень взаимозаменяемости, сделав ремонт и производство намного более эффективными. Однако достижение *полной* взаимозаменяемости, при которой любую деталь любой модели Т можно было заменить на любую другую, было скорее идеалом, чем реальностью. Существовали вариации и допуски.

Поэтому однозначного ответа на ваш вопрос нет. Разработка взаимозаменяемых деталей представляла собой процесс, а не отдельное мероприятие, связанное с конкретным автомобилем.