Поскольку на наших дорогах появляется все больше и больше электромобилей, которые затем нужно будет заряжать, и правительства, и частные компании задумываются о нагрузке на электрические сети. Чтобы бороться с этим, Audi тестирует отложенную динамическую зарядку, чтобы разгрузить сеть в периоды высокого спроса.
В рамках исследовательского проекта Audi сотрудничала с GISA и другими партнерами, чтобы смоделировать сценарий перегрузки в местной электросети. В этой симуляции несколько электромобилей одновременно заряжались на улице, питаемой от трансформатора локальной сети. Цель состояла в том, чтобы найти решение, которое предотвратило бы вероятность перегрузки сети, которая могла привести к локальным отключениям электроэнергии.
Зарядка, оптимизированная для сети, предназначена для противодействия этому сценарию за счет интеллектуального управления процедурами зарядки для предотвращения перегрузки сети. Он работает примерно так же, как интеллектуальное зарядное устройство может оптимизировать заряд автомобиля, чтобы максимально использовать сниженный ночной тариф.
Эта новая форма динамической зарядки достигается за счет целенаправленной связи между электромобилем и оператором сети. На практике это будет означать отложенную зарядку с учетом желаемого времени выезда и реальной нагрузки в электросети.
Это может быть беспроигрышной ситуацией для сетевых операторов и владельцев электромобилей. Электромобиль использует время простоя для зарядки до 100%, а также разгружает электросеть. Это стало возможным благодаря новым модулям в домашней электросети, которые позволяют дому, электромобилю и электросети говорить на одном языке.
В среднесрочной перспективе новая сетевая технология позволит контролировать емкость зарядки, время зарядки и продолжительность зарядки для каждого автомобиля. В сочетании с проектами «автомобиль-сеть» (V2G) это может означать, что электромобили продают свою энергию обратно в сеть в периоды высокого спроса. Или автомобиль может выступать в качестве накопителя энергии для питания дома, работающего от солнечной или ветровой энергии — источников с непостоянной доступностью.
Это следующий шаг в широкомасштабном внедрении аккумуляторных электромобилей, который поможет максимально упростить переход.
Как зарядка электромобилей может очистить электрическую сеть Китая
Audi e-tron — лидер мирового рынка в своем сегменте
описание станций для зарядки электромобилей
Решения для зарядки электромобилей
Подробнее о зарядке постоянным током