Вы не можете напрямую заменить карбюратор на инжекторный Fiero с корпусом дроссельной заслонки, и попытка адаптировать обычный карбюратор к существующему впускному коллектору будет очень трудным и, вероятно, неудачным проектом. Сам впускной коллектор предназначен либо для впрыска топлива, либо для конкретного карбюратора, но не для того и другого. Такое преобразование потребует обширного производства и нестандартных деталей.
Если у вас карбюраторный Fiero, возможно, вы сможете заменить существующий карбюратор на другой (подходящего типа), но замена корпуса дроссельной заслонки с карбюратора на установку дроссельной заслонки с карбюратора будет серьезной задачей. И наоборот (перестановка с дроссельной заслонки на карбюратор) столь же нецелесообразно.
Я поставляю нагнетатель LS1 на ваш 98 3800 V6 Camaro, и вы хотели знать, что изменилось в двигателе, чтобы автомобиль мо…
Как автопроизводители проверяют долговечность?
Настройка BMW | Возвращение «Спорта» в спортивный седан
Когда использовать автомобильный шампунь для подготовки поверхности с высоким pH
Имеет ли значение график технического обслуживания вашего производителя автомобилей?