* Уровень дороги: Крутые уклоны потребуют большей мощности. Повышенная передача может привести к торможению двигателя (слишком интенсивной работе на низких оборотах), что приведет к перегреву и снижению производительности. На холмах вам, вероятно, придется отключить повышенную передачу.
* Вес прицепа: Более тяжелый прицеп создает большую нагрузку на двигатель и трансмиссию. Более тяжелые прицепы почти наверняка потребуют от вас избегать перегрузки во многих ситуациях.
* Дорожные условия: Встречный ветер и плохое дорожное покрытие увеличивают нагрузку на двигатель, что делает повышенную передачу менее целесообразной.
* Обороты двигателя: Обратите пристальное внимание на обороты вашего двигателя. Если во время работы на повышенной передаче он постоянно работает на слишком низком уровне (обычно ниже 1500 об/мин), вам следует отключить его. Это хороший признак того, что двигатель тормозит.
* Температура передачи: Следите за указателем температуры коробки передач. Если он значительно возрастает при использовании овердрайва, это признак того, что вам следует отказаться от него.
Короче: Вы *можете* иногда использовать повышенную передачу, но это не рекомендуется в течение длительных периодов времени, особенно на уклонах или с тяжело нагруженным прицепом. Лучше всего использовать повышенную передачу разумно, уделяя пристальное внимание характеристикам вашего двигателя и трансмиссии. Будьте готовы вручную переключать повышенную передачу при необходимости. Будьте осторожны; лучше избегать перегрузки и поддерживать более высокую производительность двигателя, чем рисковать повредить трансмиссию или двигатель.
Переднеприводный Chrysler Town-AND-Country 2008 года выпуска является задним или четырехприводным?
Замена синтетического масла:все, что вам нужно знать
Почему моя машина протекает?
Как заменить компрессор кондиционера:подготовка и процесс
Масло в воздушном фильтре:что нужно знать