* Новая рулевая рейка и коробка передач: Существующую стойку с ручным управлением необходимо будет заменить рейкой с гидроусилителем рулевого управления. Найти подходящую замену, подходящую к шасси и геометрии подвески Aspire, будет чрезвычайно сложно, если вообще возможно.
* Насос гидроусилителя рулевого управления: Необходимо будет найти и установить насос, что потребует дополнительных кронштейнов и, возможно, модификации моторного отсека. Это потребует поиска подходящей трассы ремня и, возможно, изменения системы привода вспомогательных агрегатов двигателя.
* Линии и шланги высокого давления: Их необходимо будет изготовить по индивидуальному заказу для подключения насоса к рулевой рейке.
* Резервуар для жидкости: Необходимо установить резервуар для жидкости гидроусилителя рулевого управления.
* Электрическая проводка: Насос гидроусилителя рулевого управления, вероятно, требует электрического подключения, а это означает, что потребуется проложить проводку и, возможно, установить реле.
Затраты и усилия, затраченные на этот проект, намного перевесят выгоды. Вероятно, было бы дешевле и проще купить другой автомобиль с гидроусилителем руля.
Какая разболтовка колес у Mercury Cougar 1989 года выпуска?
Что заставляет ваш Ford Aerostar 95 вибрировать во время вождения?
Что проходят сотрудники Nissan, чтобы обеспечить лучший запах нового автомобиля
Как ухаживать за новой машиной
Новые инвестиции в электрификацию Америки в размере 200 млн долларов одобрены для Калифорнии