* Размер моторного отсека: Хотя моторный отсек GTO относительно большой, модель 502 значительно шире и выше, чем Pontiac 400 или 428, которые поставлялись в стандартной комплектации. Вам почти наверняка придется модифицировать или изготовить части моторного отсека, включая брандмауэр, внутренние крылья и, возможно, даже опору радиатора.
* Передача: Вам нужно будет разобраться с трансмиссией и ее креплением. 502, скорее всего, не будет напрямую сочетаться с оригинальной трансмиссией GTO. Вам, вероятно, понадобится другая коробка передач, возможно, автоматическая TH400 или достаточно надежная механическая коробка передач, а также специальная переходная пластина.
* Выхлоп: Прокладка выхлопной системы будет сложной задачей, требующей специальных коллекторов и, возможно, модификации рамы или пола, чтобы очистить большой двигатель.
* Приостановление: Дополнительный вес модели 502 может потребовать модернизации подвески, чтобы выдержать возросшую нагрузку.
* Электропроводка и топливная система: Вам потребуется адаптировать или заменить жгут проводов и топливную систему для установки на двигатель Chevy.
Короче говоря, несмотря на то, что это технически осуществимо при значительном изготовлении и индивидуальной работе, это не простая замена. Этот проект лучше всего подходит для опытных механиков, обладающих навыками изготовления и доступом к специализированным инструментам. Ожидайте значительных вложений времени, денег и усилий.
4 приложения для планирования поездки
Как завести Yamaha pw 50 1986 года выпуска, если у него нет кик-стартера?
Распространенные проблемы после замены топливного насоса и способы их устранения?
Самые дешевые в обслуживании автомобили также являются одними из самых надежных новых автомобилей 2021 года
Действительно ли перезапуск вашего автомобиля расходует больше топлива, чем работа двигателя на холостом хо…