* Крепления двигателя: Изготовленные на заказ крепления двигателя абсолютно необходимы.
* Заголовки: Заголовки акций не очищаются; вам понадобятся специальные или короткие заголовки, предназначенные для 350-го в F-корпусе третьего поколения.
* Передача: Вам понадобится трансмиссия, совместимая с 350 (вероятно, TH350, TH400 или современная автоматическая коробка передач). Опора коробки передач также потребует модификации или замены.
* Приводной вал: Приводной вал необходимо будет укоротить или заменить, чтобы он соответствовал новой трансмиссии.
* Проводка: Жгут проводов потребуется модифицировать или заменить, чтобы приспособить его к электрической системе модели 350.
* Система охлаждения: Вам может понадобиться более крупный радиатор и компоненты системы охлаждения, чтобы справиться с повышенной теплоотдачей модели 350.
* Выхлопная система: Потребуется новая выхлопная система.
* Возможные модификации кузова: В зависимости от особенностей модели 350 и используемых вами аксессуаров могут потребоваться некоторые незначительные модификации кузова для обеспечения зазора.
Короче говоря, хотя это *возможно*, это серьезное мероприятие, требующее знаний в области механики, производственных навыков, а также значительного времени и денег. Это проект не для новичка.
Как снять топливный бак с Yukon XL 2001 года выпуска?
Сколько стоит замена компрессора кондиционера и поликлинового ремня?
Защитите аккумулятор от летней жары
Ford Thunderbird 1955 года и Ford Thunderbird 2005 года:50 лет T-Birds
Большая высота над уровнем моря и давление в шинах