Auto >> машина >  >> Электромобиль
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Почему вода скапливается на полу со стороны пассажира и вытекает из конденсатора двигателя вентилятора переменного тока, а Chevy Impala 2000 года выпуска не остывает?

Вода, скапливающаяся на половице со стороны пассажира вашего Chevy Impala 2000 года выпуска, в сочетании с неисправной системой переменного тока (не охлаждается и не протекает из области двигателя вентилятора/конденсатора), убедительно указывает на проблему с сливной линией переменного тока. .

Вот почему:

* Конденсация переменного тока: Кондиционеры удаляют влагу из воздуха. Эта влага конденсируется на змеевиках испарителя внутри приборной панели автомобиля. Затем этот конденсат сливается через небольшую дренажную трубку или линию.

* Засорена дренажная линия: Если сливная линия засорится (мусором, плесенью или другим мусором), вода не сможет слиться должным образом. Вместо этого он движется назад и переливается, часто попадая на пол со стороны пассажира (поскольку это часто самая нижняя точка в системе). Вода может стекать за приборную панель и выходить в районе двигателя вентилятора.

* Утечка из двигателя вентилятора/конденсатора: Утечка воды из области двигателя вентилятора, скорее всего, является *результатом* засоренной канализации, а не основной причиной. Вода, вероятно, движется по пути наименьшего сопротивления и проходит через область двигателя вентилятора или вокруг конденсатора переменного тока. Тот факт, что ваш кондиционер не холодный, еще раз подтверждает это — полный поддон для конденсата может помешать правильному потоку воздуха и охлаждению.

Короче: Основная проблема почти наверняка заключается в заблокированной сливной линии переменного тока. Утечка возле двигателя вентилятора и отсутствие холодного воздуха являются симптомами этой блокировки.

Что вам следует сделать:

1. Найдите розетку переменного тока: Обычно для этого нужно заглянуть под приборную панель автомобиля со стороны пассажира. Доступ к нему можно получить, сняв некоторые детали отделки.

2. Очистите слив: Используйте пылесос, сжатый воздух или длинный, тонкий и гибкий инструмент (например, вешалку), чтобы устранить засор в сливной линии. Возможно, вам придется снять некоторые панели под приборной панелью для обеспечения правильного доступа.

3. Осмотрите сливную линию: Проверьте, нет ли трещин или повреждений на самой леске. Замена может потребоваться, если он поврежден.

Важное примечание: Если вам неудобно работать с системой переменного тока вашего автомобиля, лучше отдать ее квалифицированному механику. Неправильное обращение с системой кондиционирования воздуха может привести к утечкам хладагента, которые наносят вред окружающей среде и могут повредить систему.

Совет по уходу за автомобилем – Дорогостоящий ремонт – Пробитая прокладка ГБЦ?

Как устранить пропуск зажигания в первом цилиндре на 96 Кавалере?

Линейка BMW 330e расширяется до четырех моделей

Dodge Hellcat Redeye:все, что вам нужно знать об этих безумных маслкарах

Весенняя проверка вашего автомобиля