Компания BMW объявила, что расширяет линейку подключаемых гибридов 3-й серии до четырех моделей. К седану 330e присоединятся универсал 330e Touring и полноприводные версии обоих автомобилей.
Уже доступен седан 330e, который является одним из самых продаваемых подключаемых автомобилей в Великобритании. Теперь, во втором поколении, первое было доступно только в спецификации PHEV в кузове седан и с задним приводом.
Однако в последней 3-й серии появится более полная линейка подключаемых гибридов с добавлением седана 330e xDrive и Touring, а также 330 Touring.
Запас хода на электротяге в значительной степени не зависит от изменений в стиле кузова и/или трансмиссии. Текущий 330e имеет запас хода до 37 миль без подзарядки, в то время как у седана xDrive этот показатель снижается до 36 миль. Модели Touring имеют запас хода до 34 миль для обеих версий. Все они используют батарею емкостью 12 кВтч для достижения указанных значений запаса хода.
Один и тот же двигатель и трансмиссия используются во всей линейке, в которой 2,0-литровый бензиновый двигатель работает с электродвигателем, что в сумме дает максимальную мощность 292 л.с. (у 330e есть функция Overboost) и 420 Нм крутящего момента. Стандартная максимальная мощность 252 л.с.
Время производительности варьируется до 0,2 секунды в обе стороны от 6,0 секунд, а максимальная скорость составляет от 133 до 143 миль в час. Выбросы CO2 составляют в худшем случае 46 г/км и всего 36 г/км, поэтому все они находятся в одних и тех же диапазонах как для налога на автомобиль, так и для налога на служебный автомобиль, последний, поскольку все электрические пробеги находятся в пределах 30-39 миль. категория.
Показатели расхода топлива оцениваются в 155 миль на галлон для 330e xDrive Touring, 176 миль на галлон для 330e Touring и 166 миль на галлон для седана 330e xDrive. Седан 330e.
Цены будут объявлены ближе к дате поступления в продажу в Великобритании, которая ожидается летом 2020 года для оставшихся трех моделей линейки 330e.
Модель Volkswagen ID.4 расширяется за счет добавления аккумулятора на 52 кВтч
BMW выпускает новый родстер i8
Видео:обзор BMW 330e PHEV
Обзор автомобиля BMW 330e PHEV
Расширитель диапазона BMW i3 — Марк Гудье