Блок предохранителей под капотом обычно расположен рядом с аккумулятором, часто со стороны водителя (в США слева). Само реле представляет собой квадратный или прямоугольный компонент, который можно легко снять и заменить.
Чтобы найти его без диаграммы:
* Проверьте схему блока предохранителей: На крышке большинства блоков предохранителей имеется схема, показывающая расположение и функцию каждого реле и предохранителя. Внимательно осмотрите реле, связанное с топливным насосом, системой впрыска топлива или системой управления двигателем.
* Используйте процесс исключения: Если схема неясна, вы можете попробовать потянуть реле по одному (записывая их положение!), а затем попытаться завести автомобиль. Если вытягивание определенного реле не позволяет завести автомобиль, скорее всего, вы обнаружили реле топливного насоса. *Не забудьте вернуть реле на прежнее место после завершения тестирования.*
Важное примечание: Всегда отсоединяйте отрицательную (-) клемму аккумулятора перед работой с электрическими компонентами. Это важная мера безопасности.
Почему на приборной панели моего Opel Astra Coupe появился оранжевый знак со звездой в центре?
Кто убил электромобиль?
BMW Brilliance Automotive удваивает производственные мощности по производству высоковольтных аккумуляторов в Китае
ПРАВИЛЬНЫЙ способ помыть машину
Как сбросить индикатор ESP на Mercedes Benz