Инструменты, которые вам понадобятся:
* Новый трос спидометра: Убедитесь, что вы выбрали правильный вариант для вашей конкретной модели.
* Набор разъемов: Вероятно, потребуются разные размеры.
* Отвертки: Филлипс и Флэтхед.
* Плоскогубцы: Для некоторых соединений пригодятся острогубцы.
* Гаечный ключ: Возможно, накидной или рожковый ключ.
* Джек и подставки (настоятельно рекомендуется): Для облегчения доступа к коробке передач.
* Колесные упоры: В целях безопасности.
* Покупайте тряпки или бумажные полотенца: Чтобы все было чисто.
* Проникающее масло (например, PB Blaster): Чтобы помочь ослабить заржавевшие или заклинившие соединения.
Процедура:
1. Безопасность превыше всего: Плотно включите стояночный тормоз. Используйте домкраты, чтобы безопасно поднять грузовик, и заблокируйте колеса. Никогда не работайте под автомобилем, поддерживаемым только домкратом.
2. Найдите трос спидометра: Кабель соединяется с коробкой передач на одном конце и спидометром в комбинации приборов на другом. Проследите кабель от комбинации приборов, чтобы найти точку его подключения к коробке передач. Обычно он находится под автомобилем, рядом с коробкой передач.
3. Отсоедините кабель коробки передач: Это более сложная часть. Вам понадобится доступ к точке подключения при передаче. Часто имеется фиксатор или гайка, фиксирующая трос. При необходимости нанесите проникающее масло и дайте ему время впитаться. С помощью соответствующего гаечного ключа или плоскогубцев осторожно снимите трос с коробки передач. Перед отсоединением сделайте снимок, чтобы запомнить, как он был собран.
4. Отсоедините кабель на комбинации приборов: Это вообще проще. Получите доступ к тросу спидометра изнутри автомобиля, сняв лицевую панель комбинации приборов (пластиковая накладка вокруг датчиков). Сзади спидометра будет разъем. Аккуратно отсоедините этот разъем. На некоторых автомобилях может потребоваться отключение всей комбинации приборов. При необходимости обратитесь к руководству по ремонту.
5. Проложите новый кабель: Осторожно вставьте новый кабель на место, следуя по пути старого кабеля. Это может потребовать некоторого маневрирования. Убедитесь, что он не перекручен и не защемлен нигде на своем пути.
6. Подключите новый кабель к коробке передач: Подсоедините новый трос к коробке передач, убедившись, что он надежно закреплен. Опять же, при необходимости обратитесь к изображению или руководству по ремонту.
7. Подключите новый кабель к комбинации приборов: Подсоедините новый трос к спидометру на комбинации приборов. Соберите лицевую панель комбинации приборов.
8. Проверьте спидометр: Опустите автомобиль и проверьте спидометр, управляя грузовиком. Убедитесь, что он работает правильно. Если это не так, дважды проверьте все соединения.
Важные соображения:
* Руководство по ремонту: Руководство по ремонту вашего пикапа Nissan 1986 года будет иметь неоценимое значение. Там будут подробные схемы и инструкции.
* Варианты года и модели: В процедуре могут быть небольшие различия в зависимости от точного года выпуска и модели вашего грузовика. Всегда дважды проверяйте компоненты вашего автомобиля.
* Упорные связи: Если связи особенно упорны, не форсируйте их. Чрезмерное применение силы может привести к повреждению. Нанесите больше проникающего масла и дайте ему подействовать.
* Длина кабеля: Убедитесь, что сменный кабель имеет правильную длину. Слишком короткий или слишком длинный вызовет проблемы.
В этом руководстве представлены общие инструкции. Перед началом любых ремонтных работ всегда обращайтесь к руководству по ремонту конкретной модели автомобиля. Если вам неудобно выполнять этот ремонт самостоятельно, лучше поручить его квалифицированному механику.
Когда прогретый двигатель глохнет после переключения передачи, а затем снова включается?
Почему обогреватель Chevy Blazer 2000 года выпуска не выпускает горячий воздух?
Как избежать распространенных проблем с сертифицированным подержанным автомобилем — Bemer Motor Cars
Распространенные шумы при торможении и их причины
Что произойдет, если вы будете ездить на зимних шинах круглый год?