* Датчики скорости вращения колес (4): По одному датчику на каждое колесо. Это очень важно; система обнаруживает пробуксовку колес, сравнивая скорость каждого колеса. Они расположены внутри узлов ступиц колес.
* Датчик отклонения от курса (1): Этот датчик измеряет вращение автомобиля вокруг вертикальной оси. Его расположение немного варьируется в зависимости от конкретного года выпуска и конфигурации, но обычно оно находится недалеко от центра автомобиля, возможно, внутри или рядом с задним дифференциалом или подвеской.
* Датчик положения дроссельной заслонки (1): Этот датчик является частью корпуса дроссельной заслонки и информирует систему о том, что водитель нажимает на педаль газа.
* Датчики тормозной системы (различные): Информация о тормозном давлении и работе ABS используется системой контроля тяги.
Поэтому вы не можете точно определить один «датчик контроля тяги». Если у вас горит индикатор Trac Control, проблема, скорее всего, связана с одной (или несколькими) из вышеперечисленных сенсорных систем или соответствующей проводкой, модулем ABS или даже самим модулем контроля тяги. Вам понадобится диагностический сканер, чтобы точно определить конкретный код неисправности и определить, какой датчик или компонент неисправен. Лучше всего обратиться к квалифицированному механику, имеющему доступ к такому инструменту.
Какой вес YAMAHA FZ?
Насколько широк Ford Mustang 2012 года?
Как предотвратить удары бака/тряску головы мотоцикла/колебания скорости?
Проблемы с трансмиссией Nissan Rogue Cvt
Наиболее важные правила, которые необходимо знать при вождении на высокой скорости