Сама система переменного тока работает при гораздо более низких температурах, температура хладагента обычно составляет около 30–50°F (от -1° до 10 °C). . Однако это другая система и не связанная с рабочей температурой двигателя.
Если двигатель перегревается (выше 220°F/104°C), это серьезная проблема независимо от использования переменного тока и требует немедленного внимания. Компрессор кондиционера может создавать немного более высокую нагрузку на двигатель, но это не должно вызывать перегрева, если только нет проблем с системой охлаждения.
Является ли давление топлива 30 фунтов на квадратный дюйм слишком низким для переноса Pontiac 1995 года с 3800 двигате…
Каков порядок увольнения Chevy Monte Carlo 1987 года выпуска?
Почему скрипят тормоза?
Хорошие смазочные материалы для автомобильных дорожек
Как заменить электромагнитный клапан коробки передач во время поездки