* Датчики скорости колес (датчики ABS): Это самые важные компоненты. Расположенные на каждом колесе, они измеряют скорость вращения каждого колеса. Разница в скорости указывает на пробуксовку колес, вызывающую срабатывание системы контроля тяги.
* Датчик отклонения от курса (может быть частью системы ABS): Этот датчик, часто встроенный в модуль ABS, измеряет вращение автомобиля вокруг вертикальной оси. Это помогает определить степень и направление скольжения.
* Датчик положения дроссельной заслонки (TPS): Этот датчик сообщает модулю контроля тяги о величине нажатия на педаль газа водителем.
* Датчик угла поворота рулевого колеса (может присутствовать не на всех моделях): Некоторые системы используют это для улучшения своего контроля.
Таким образом, не существует единого «датчика контроля тяги», который можно было бы найти. Вам нужно будет устранить неполадки всей системы с помощью диагностического прибора, чтобы определить, какой датчик (или другой компонент) неисправен, если система контроля тяги работает неправильно. Наиболее вероятными виновниками являются датчики скорости колес (датчики ABS). Они расположены внутри ступиц колес, рядом с тормозными суппортами.
Как ослабить цепь на четырехколесном автомобиле 400ex?
Nissan теперь будет сертифицировать другие подержанные автомобили
Преимущества владения BMW:часть 2
13 вещей, которые должен включать ваш график технического обслуживания автомобиля
Что такое восстановленный заголовок?