Обзор GMC Sierra EV Denali 2025 года:мощность, универсальность и запас хода в 460 миль

Готовность к резервному копированию дома, а не Apple CarPlay

В условиях компромисса с электромобилем Sierra EV также включает в себя возможность выдавать переменный ток мощностью 10,2 кВт, что потенциально устраняет необходимость носить с собой генератор. А начиная с зарядного устройства PowerShift стоимостью 1699 долларов владельцы смогут оборудовать свой дом энергетическими компонентами GM, которые могут использовать Sierra EV для резервного копирования дома. — включая домашний накопитель энергии PowerBank.

Хотя GMC Sierra EV Denali во многом похож на Chevrolet Silverado EV, одно из наиболее заметных отличий салона заключается в том, что Sierra EV получает 16,8-дюймовую портретную систему вместо альбомной ориентации Chevy. Как и в Silverado EV и других новых электромобилях GM, он создан с использованием встроенных технологий Google, включая возможность запуска приложений экосистемы Google, но нет совместимости с Apple CarPlay или Android Auto. или интеграция. 

GMC Sierra EV Денали 2025 года

Super Cruise от GM также включен (на три года) в Sierra EV, что позволяет управлять автомобилем без помощи рук и полуавтоматически менять полосу движения на более чем 750 000 миль нанесенных на карту дорог и шоссе - при постоянном внимании водителя. Super Cruise теперь работает и при буксировке. С нагрузкой в ​​5500 фунтов я ненадолго включил эту функцию и обнаружил устойчивое позиционирование по полосе и надежный контроль скорости с помощью рекуперативного торможения. Но это все еще не идеальная система, на которую можно все время полагаться; когда я пытался использовать систему для круиза по US-101 вокруг Пало-Альто, она продолжала отключаться, поскольку не могла видеть слабую и непоследовательную разметку полосы движения, с которой у нас не было проблем. 

GMC удалось так хорошо разместить высоких людей спереди и сзади, обеспечив достаточно места над головой и прекрасный обзор наружу. Сиденья мягкие, но с поддержкой спереди и сзади.

В салоне очень тихо, чему способствуют три вещи:функция активного шумоподавления аудиосистемы Bose, дополнительная шумоизоляция внизу по сравнению с другими моделями GMC и акустическое боковое стекло. Это создает атмосферу роскошного автомобиля. 

Эта атмосфера сохраняется и в этой версии Denali, с мелкими деталями строчки на передних перфорированных сиденьях, узорчатыми решетками динамиков, деревянной отделкой, вырезанной лазером, а также плотной посадкой и отделкой во всем. Посмотрим, сохранятся ли эти стандарты для будущих менее дорогих версий. 

GMC Sierra EV Денали 2025 года

На подходе еще больше электрогрузовиков GMC. Но когда?

GMC заявила, что более доступные модели Sierra EV AT4 и Elevation появятся в 2025 году, хотя не подтвердила, будет ли это 2025 или 2026 модельный год. GM также не предоставила обновленную информацию о том, когда она планирует увеличить производство этих грузовиков на своем заводе в Лейк-Орион, штат Мичиган, где она прекратила производство Bolt EV почти год назад. До тех пор объем производства будет ограничен. 

Но также легко представить себе еще более оснащенную версию Sierra EV с магнитной ездой - чтобы подавить ощущение крепкого сцепления и езды в парке развлечений, которое вы испытываете в Sierra EV при быстром ускорении на несовершенном асфальте. Возможно, именно эти изменения улучшат эту платформу для будущего Cadillac Escalade IQ. 

GM преодолела множество предубеждений, в том числе и мое собственное, и показала, какие отличные электрические грузовики она может сделать. Теперь их нужно сделать больше.