Компания BYD Auto Co., Ltd была основана в 2003 году и является дочерней компанией BYD Company Limited, публичного китайского конгломерата со штаб-квартирой в Шэньчжэне, Китай. BYD Company Limited вертикально интегрирована и работает во многих секторах. Хотя на сегодняшний день BYD не является широко признанным автомобильным брендом на нашем рынке, ожидается, что узнаваемость бренда будет быстро расти, учитывая ускоренный рост известности китайских компаний по производству электромобилей во всем мире. Интересно, что электрические автобусы BYD преобладают на западных рынках с 2013 года.
BYD, аббревиатура от «Build Your Dreams», производит легковые автомобили, автобусы, грузовики, вилочные погрузчики, электрические велосипеды и автомобильные компоненты. Компания также производит аккумуляторы для электромобилей и является третьим по величине производителем аккумуляторов для электромобилей в мире. Фактически, компания имеет более чем 29-летний опыт исследований и разработок аккумуляторов. Помимо бренда BYD, автомобили продаются под другими торговыми марками, в том числе Denza, Fangchengbao и Yangwang.
Что касается электромобилей (EV), BYD в настоящее время является крупнейшим производителем электромобилей в мире. BYD прекратила производство обычных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) в 2022 году, чтобы сосредоточиться на разработке и производстве электромобилей. В настоящее время у компании есть следующие электромобили с аккумуляторной батареей (BEV). и гибридные электромобили (PHEV). :
Для тех из вас, кто впервые знаком с электрическим вождением с нулевым уровнем выбросов , рекомендуем прочитать следующие статьи:
BYD продолжает продвигаться вперед в своих стремлениях к рынкам электромобилей Великобритании и Европы. Представление полностью электрического седана SEAL является третьим аккумуляторным электромобилем BYD (BEV) на рынке Великобритании.
Несмотря на значительный опыт и баланс китайского производителя автомобилей, завоевание доли рынка у действующих OEM-производителей не будет легкой прогулкой! И не говоря уже о жесткой конкуренции со стороны других китайских/азиатских производителей электромобилей, которые также борются за часть привлекательных рынков электромобилей в Великобритании и Европе.
Хотя чисто электрические седаны не так популярны, как чисто электрические внедорожники, сегмент полностью электрических седанов набирает обороты, особенно в среднеценовом и премиальном сегментах. BYD стремится позиционировать себя как электромобиль премиум-класса, но явно не такой премиальный, как полностью электрический BMW i4. , полностью электрический BMW i5 , BMW i7 или Mercedes EQE . Тем не менее, SEAL на сегодняшний день является самым премиальным электромобилем BYD.
Первичный конкурс BYD SEAL (D-сегмент) представлен бестселлером Tesla Model 3. и полностью электрический Hyundai IONIQ 6. . Хотя Genesis G80 также может быть включен в приведенный выше список, учитывая недостаточную узнаваемость бренда и относительно недавний выход на рынки Великобритании и Европы, китайский Genesis G80 предлагает ограниченную конкуренцию.
Вопрос на миллион долларов заключается в том, является ли «ценностное предложение», предлагаемое для BYD SEAL, достаточно убедительным, чтобы привлечь основных покупателей Tesla 3 или IONIQ 6. Жюри еще не сформировано и будет еще какое-то время!
Как и в случае с полностью электрическим BYD Atto 3 и полностью электрическим BYD Dolphin, BYD SEAL оснащен литий-железо-фосфатной (LFP) аккумуляторной батареей Blade EV (82,56 кВтч). В безкобальтовой аккумуляторной батарее для электромобилей используется литий-железо-фосфат (LFP). В большинстве электромобилей, доступных в настоящее время на рынке, используются более традиционные литий-ионные аккумуляторы.
Полностью электрический BYD SEAL разработан на базе BYD e-Platform 3.0, специальной платформы для электромобилей, которая также используется для Atto 3 и Dolphin. Компания утверждает, что платформа позволяет использовать электрический диапазон. преодолевая расстояние более 1000 км (620 миль) благодаря первой в мире электрической трансмиссии 8-в-1. Платформа также использует лезвия, которые, по утверждению компании, являются «одними из самых безопасных батарей в мире». По данным компании, батарея Blade превзошла тест на проникновение гвоздей.
BYD утверждает, что SEAL может обеспечить запас хода на электротяге с нулевым уровнем выбросов выхлопных газов до 354 миль (WLTP) для варианта с задним приводом (RWD). Для полноприводного (AWD) SEAL компания заявляет, что пробег на полной зарядке составит 323 мили. Для сравнения:чисто электрический IONIQ 6 имеет заявленный запас хода до 338 миль и имеет бортовую батарею электромобиля аналогичного размера (77 кВтч). Модель 3 имеет запас хода до 374 миль.
Как всегда, заявленный запас хода необходимо корректировать с учетом реальных условий вождения. Для электрического RWD SEAL начального уровня ожидайте, что реальный запас хода составит около 300 миль. Для полного привода более реалистичным является запас хода до 275 миль. Конечно, достаточно для большинства потребностей вождения! тепловой насос предлагается в стандартной комплектации для всех вариантов.
Непонятно, почему BYD продолжает упорно ограничивать мощность зарядки постоянного тока до 150 кВт для своих электромобилей. Учитывая постоянное совершенствование инфраструктуры быстрой и сверхбыстрой общественной зарядки электромобилей, было бы гораздо разумнее предложить более высокую мощность зарядки постоянным током. Например, чисто электрический Genesis G80 EV в стандартной комплектации предлагает зарядку постоянным током мощностью 350 кВт. Электронный седан SEAL можно заряжать постоянным током до 80 % за 26 минут при мощности постоянного тока 150 кВт.
Плюсом SEAL является то, что в стандартную комплектацию электромобиля входит бортовое зарядное устройство переменного тока мощностью 11 кВт (трехфазное). Определенно полезно для тех водителей электромобилей, у которых есть доступ к трехфазной зарядке электромобилей переменным током дома, на рабочем месте или на общественных зарядных станциях. Однако в таких странах, как Великобритания, где в основном дома снабжаются однофазным источником питания, зарядка переменным током будет ограничена однофазной (7 кВт).
Электрический седан доступен как с задним приводом (RWD), так и с полным приводом (AWD). Полный привод может развивать скорость от 0 до 100 км/ч за 3,8 секунды (максимальная мощность:531 л.с. (390 кВт)/ крутящий момент:670 Нм). Максимальная скорость электромобиля составляет 112 миль в час. Вариант с задним приводом разгоняется до 100 км/ч за 5,9 секунды. Электромобиль имеет четыре режима движения:ECO, Normal, Sport и Snow. Режим ECO отдает приоритет энергоэффективности и увеличивает запас хода.
Электронный салон SEAL включает в себя передовую технологию Cell-to-Body (CTB). По словам компании, в CTB «батарея интегрирована в пол кузова, создавая сэндвич-подобную конструкцию, включающую в себя лезвную батарею и лоток».
Такой подход повысил структурную целостность и безопасность электромобиля, а также улучшил аэродинамику автомобиля. Электромобиль получил пятизвездочный рейтинг безопасности Euro NCAP. Все варианты в стандартной комплектации предлагают множество функций безопасности, в том числе:предупреждение о столкновении вперед, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о столкновении сзади, предупреждение о перекрестном движении сзади, торможение при поперечном движении сзади, помощь в удержании полосы движения, помощь при смене полосы движения и экстренное удержание полосы движения.
Другие вспомогательные средства для водителя включают в себя:систему обнаружения слепых зон, ESP, антипробуксовочную систему, систему контроля склона, автоматическое удержание автомобиля, интеллектуальную информацию об ограничении скорости и интеллектуальное управление ограничением скорости. Интерьер кабины одновременно премиален по ощущениям и практичен в использовании.
Технология CTB также помогает увеличить пространство в салоне за счет уменьшения объема аккумуляторной батареи. Для пассажиров, сидящих сзади, достаточно места для головы и ног. Электромобиль предлагает багажник объемом до 402 л, а также багажник (53 л). Также в стандартной комплектации имеется панорамный люк.
В отличие от «минималистского» подхода к внутреннему пространству, принятого такими производителями автомобилей, как Tesla, Volvo, Polestar, Honda и другими, у BYD более «занятый» внутренний стиль. Некоторым это нравится! Также имеется поворотный сенсорный экран с диагональю 15,6 дюйма и дисплей информации для водителя с диагональю 10,25 дюйма.
В электромобиле используется автомобиль с нагрузкой (V2L). . С помощью встроенного двунаправленного зарядного устройства V2L можно использовать для зарядки (3 кВт) определенных электроприборов, таких как ноутбук, смартфон и т. д. Его также можно использовать для зарядки другого электромобиля.
Что касается внешнего вида, то, вне всякого сомнения, электромобиль привлекателен и обтекаем (ключ к достижению низкого коэффициента лобового сопротивления). Коэффициент лобового сопротивления BEV составляет 0,21 Cd, такой же, как у полностью электрического Hyundai IONIQ 6. (Коэффициент сопротивления 0,21 Cd). Чем ниже аэродинамический коэффициент, тем выше эффективность автомобиля.
BYD продолжает следовать своему «подходу к дизайну, вдохновленному морской/океанской тематикой». BYD также прислушался к отзывам клиентов из Великобритании и Европы и разместил слоган «Построй свою мечту» на задней части автомобиля. Действительно хороший ход!
Тем не менее, похоже, что BYD по-прежнему стремится оставить свой след на задней части. Таким образом, в задней части полноприводного варианта имеется довольно уникальный подход, на котором красуется значок «3.8S», что означает ускорение от 0 до 100 км/ч:3,8 с.
Электромобиль подходит как для семей, так и для водителей служебных автомобилей. Водители служебных автомобилей могут воспользоваться более низкой ставкой налога на льготы в натуральной форме (BiK) для электромобилей. Итог:электрическое вождение полезно для окружающей среды и кошелька.
Вы можете арендовать электромобили (EV). через электронное масштабирование по очень выгодным ценам!
Полностью электрический седан BYD SEAL (фото:BYD)
При электронном масштабировании прилагает разумные усилия для предоставления точной и актуальной информации, некоторая предоставленная информация получена от третьих лиц и не проверена независимой организацией e-zoomed. . Хотя информация из сторонних источников считается достоверной, компания e-zoomed не дает никаких гарантий, явных или подразумеваемых. относительно точности, адекватности, полноты, законности, достоверности или полезности любой информации. Этот отказ от ответственности распространяется как на изолированное, так и на совокупное использование этой информации.
Фары этих внедорожников будут освещать ночь
Затраты на обслуживание Jeep Compass:график обслуживания, надежность и прогноз на 10 лет
Какова нормальная потеря охлаждающей жидкости?
Знаете ли вы о проблемах с двигателем Ford 4.6?
Какое моторное масло лучше всего подходит для Cultus