Знаете ли вы о проблемах с двигателем Ford 4.6?

Модульный двигатель Ford 4,6 V8, который компания выпустила на рынок в 1991 году, имел огромный успех у миллионов автовладельцев. Двигатель может быть не очень мощным, однако он предлагает лучшую экономию топлива и пробег 200 000 миль. Полиция штата использует Crown Victoria с двигателем 4,6 до 130 000, не говоря уже о том, что службы такси используют их от 300 000 до 400 000. Этот двигатель можно найти в Grand Marquises, пикапах F-серии, фургонах E-серии, Explorers и Vics. Однако есть одна серьезная проблема с двигателем Ford 4.6. , что бросает вызов его популярности среди автолюбителей.

Проблемы с двигателем Ford 4.6

Ford 4,6 л v8 поставлялся с пластиковым впускным коллектором с 1996 по 2001 год. Однако у него был один существенный недостаток, из-за которого он был более подвержен поломкам. Пластик, подверженный различным циклам нагрева и охлаждения, приводит к его постоянному расширению и сжатию. Форд установил кронштейн генератора прямо в пластик, что оказало дополнительное давление на материал. Вы можете просмотреть онлайн, чтобы получить лучшие советы по уходу за двигателем вашего автомобиля. Напряжение часто приводит к трещине или расколу материала без каких-либо предварительных признаков. Короче говоря, протекает прокладка впускного коллектора Ford 4.6 является конструктивным недостатком модели Ford, приведшим к потере ее популярности в массах.

Теперь мы поможем вам понять одну из важных проблем в двигателе Ford 4.6.

1. Проблема с охлаждающей жидкостью

Кроме того, штуцер шланга отопителя сзади и датчика температуры охлаждающей жидкости спереди ослабнет и в конечном итоге выйдет из строя. В обоих случаях охлаждающая жидкость под давлением вытечет из места отказа и вызовет перегрев автомобиля. Охлаждающая жидкость также может дольше просачиваться и скапливаться вокруг штуцера и в топливной форсунке, прежде чем окончательно выйдет из строя. Это одна из основных проблем с двигателем Ford 4.6 . вы можете столкнуться.

     ПОДРОБНЕЕ:

• Что происходит, когда охлаждающая жидкость вашего автомобиля полностью сливается
• Пять признаков низкого уровня охлаждающей жидкости в автомобиле

2. Решение проблемы от Ford

В 2001 году компания Ford решила проблему с пластиковым коллектором, установив новый коллектор с литым алюминием в точках отказа и переработанным креплением термостата. Впрочем, если коллектор выйдет из строя и автовладелец окажется на обочине дороги, алюминиевый тоже не принесет особой пользы. Мы рекомендуем вам обратиться к автомобильному эксперту, чтобы попытаться выяснить причину проблемы.

3. Замена впускного коллектора

Вы должны понимать, что замена двигателя Ford 4.6 впускной коллектор - сложная, дорогая и трудоемкая работа. Коллектор находится под несколькими слоями вакуумных линий, проводки, тяг и других жизненно важных частей вашего автомобиля. Одна ошибка может привести к новым проблемам с автомобилем.

Обзор

Мы надеемся, что этот блог поможет вам понять основные проблемы с двигателем Ford 4.6. , которые несут ответственность за его потерю популярности. Кроме того, обращение к специалисту поможет решить проблему.