Audi AG, производитель автомобилей класса люкс со штаб-квартирой в Баварии (Германия), является дочерней компанией Volkswagen AG (Volkswagen Group), немецкой автомобильной группы. Производители Audi на девяти производственных предприятиях по всему миру. В Германии производственные мощности компании расположены в Ингольштадте и Неккарзульме. Семейство Audi e-tron — серия электрических и гибридных автомобилей, выпускаемых с 2009 года. Первый концепт-кар e-tron был представлен на Международном автосалоне 2009 года (Германия). Audi гибридный электромобиль (PHEV) портфолио включает в себя:
Для тех из вас, кто впервые знаком с электрическим вождением с нулевым уровнем выбросов , рекомендуем прочитать следующие статьи:
Обзор Audi AG, производитель автомобилей класса люкс, базирующийся в Баварии (Германия), является дочерней компанией Volkswagen AG (Volkswagen Group), немецкой автомобильной группы. Производители Audi на девяти производствах…
Подробнее
Audi Q7 — внедорожник премиум-класса, представленный в 2005 году на автосалоне во Франкфурте. Производство Q7 началось в том же году. Q7 также использует платформу Volkswagen Group MLB. Audi Q7 доступен в стандартном кузове внедорожника. Q7 также доступен в виде гибридного электромобиля (PHEV). .
Давайте посмотрим правде в глаза:в большинстве случаев более крупные внедорожники, экологически чистые, встречаются далеко и редко. Тем не менее, гибридные крупногабаритные внедорожники с подключаемым модулем — это шаг в правильном направлении, к более экологичному вождению, и внедорожник Q7 PHEV — хороший пример для рассмотрения.
Элитный Audi Q7 PHEV Это хороший универсальный вариант для тех, кто хочет перейти на электрические автомобили с меньшим уровнем выбросов выхлопных газов. , но нужен более просторный автомобиль. Начнем с того, что вождение обычного внедорожника обходится недешево, не говоря уже о более крупном бензиновом или дизельном внедорожнике с двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Продолжающийся рост цен на бензин и дизельное топливо выдвинул на первый план увеличение стоимости вождения больших обычных внедорожников.
Одним из многих преимуществ вождения гибридного электрического внедорожника является более низкая стоимость мили при движении в электронном режиме и общее увеличение экономии топлива. В зависимости от того, когда и где появится электромобиль (EV). взимается плата, стоимость мили составит от 5 до 10 пенсов.
Audi PHEV имеет заявленную экономию топлива до 113 миль на галлон, хотя и не так эффективен, как некоторые из более поздних подключаемых гибридов, но все же значительно лучше, чем экономия топлива обычного бензинового или дизельного варианта Q7 (35,3 миль на галлон).
Однако ключ к использованию преимуществ электрического режима , заключается в том, чтобы использовать его как можно чаще. Поэтому для снижения затрат на вождение необходимо выработать привычку регулярно дозаправлять аккумулятор электромобиля и максимально использовать запас хода бортового аккумулятора электромобиля. Более того, регулярная дозаправка также полезна для долгосрочного здоровья и обслуживания аккумулятора электромобиля. Audi предлагает гарантию 8 лет или 100 000 миль.
Финансовая экономия не ограничивается улучшенной экономией топлива и снижением стоимости проезда на милю. Для водителей служебных автомобилей очевидным преимуществом является пониженная ставка налога на льготы в натуральной форме (BiK-12%) по сравнению с обычным вариантом с двигателем внутреннего сгорания (ДВС), то есть более низкие ежемесячные налоговые счета.
Конечно, для всех заинтересованных сторон снижение загрязнения воздуха является еще одним преимуществом. Audi Q7 EV заявленный уровень выбросов выхлопных газов составляет 66 г (CO2/км), что опять же намного ниже, чем у обычного бензинового или дизельного варианта (209 г CO2/км).
Audi PHEV имеет бортовую аккумуляторную батарею электромобиля емкостью 17,9 кВтч, а запас хода на электротяге с нулевым уровнем выбросов WLTP составляет до 34 миль. В зависимости от стиля вождения, погодных условий, пассажиропотока, сервисов, используемых в EV. ожидайте, что реальная дальность будет ближе к 29 милям.
Хотя запас хода электромобиля ограничен, его все же достаточно для коротких ежедневных поездок на работу:в продуктовый магазин, на главную улицу, в школу, на работу и т. д. Как и у большинства электромобилей (EV). , Audi PHEV оснащен регенеративным торможением. для повышения эффективности вождения, т. е. запаса хода EV.
Подключаемый модуль Q7 не обеспечивает совместимость с зарядкой постоянным током. Электромобиль оснащен бортовым зарядным устройством переменного тока мощностью 7,2 кВт. Использование специального бытового зарядного устройства для электромобилей. , Q7 PHEV можно полностью зарядить за 2,5 часа. Хотя электромобиль можно заряжать с помощью бытовой 3-контактной розетки, мы в e-zoomed не рекомендуется использовать бытовую 3-контактную вилку!
Полноприводный Audi Q7 PHEV сочетает в себе 3,0-литровый бензиновый двигатель и электродвигатель, который питается от бортовой аккумуляторной батареи электромобиля. Максимальная мощность электромобиля составляет 381 л.с., а общий крутящий момент системы — до 600 Нм.
Несмотря на вес автомобиля, который увеличился из-за размещения аккумулятора электромобиля, электромобиль может разогнаться до 0–62 миль в час за 5,9 секунды для варианта 55 TFSIe quattro Tiptronic и за 5,4 секунды для варианта 60 TFSIe quattro Tiptronic. Максимальная скорость достигает 149 миль в час. Итог:хорошие ходовые качества и преимущества электромобиля за счет мгновенного крутящего момента. , более плавный и тихий ход.
Что касается практичности, PHEV не предлагает 7-местный вариант, но 5-местный PHEV роскошен и удобен для пассажиров на задних и передних сиденьях. У электромобиля багажник объемом 650 л.
Внутренняя кабина электромобиля выполнена в соответствии с высокими техническими характеристиками, как и ожидается от премиального бренда, а электромобиль наполнен технологиями, включая навигацию MMI plus, сенсорный отклик MMI, 12,3-дюймовую виртуальную кабину Audi и многое другое. Электромобиль также включает в себя множество технологий помощи водителю, в том числе систему Pre Sensing Front и Lane Assist.
PHEV не имеет права на получение гранта правительства Великобритании на подключаемые автомобили (PiCG). Итог: электрическое вождение полезно для окружающей среды и кошелька. Вы можете арендовать электромобили (EV). через электронное масштабирование по очень выгодным ценам!
Внедорожник Audi Q7 TFSIe PHEV (фото:Audi)
При электронном масштабировании прилагает разумные усилия для предоставления точной и актуальной информации, некоторая предоставленная информация получена от третьих лиц и не проверена независимой организацией e-zoomed. . Хотя информация из сторонних источников считается достоверной, компания e-zoomed не дает никаких гарантий, явных или подразумеваемых. относительно точности, адекватности, полноты, законности, достоверности или полезности любой информации. Этот отказ от ответственности распространяется как на изолированное, так и на совокупное использование этой информации.
Как поменять стартер на астре мк 4 1.6?
Где находится регулятор давления топлива на джипе Cherokee 4,0л 1996 года выпуска и как его заменить?
Незаконные модификации транспортных средств в Сингапуре
Безопасно ли ездить на электрическом самокате зимой?
Ford идет ва-банк… Гибриды. Что сказать?