Почему на мокрой дороге машину буксует больше, чем на сухой?

При движении автомобиля по мокрой дороге трение между шинами и дорожным покрытием значительно снижается по сравнению с сухой дорогой. Это связано с наличием воды между шинами и дорогой, которая действует как смазка и снижает сцепление с дорогой.

Вот почему автомобиль буксует больше на мокрой дороге, чем на сухой:

1. Уменьшение трения: Вода на поверхности дороги снижает трение между шинами и дорогой. Потеря трения затрудняет сцепление шин с дорогой и может привести к заносу автомобиля.

2. Аквапланирование :На более высоких скоростях вода может скапливаться перед шинами и создавать барьер между шинами и поверхностью дороги. Это явление, известное как аквапланирование, приводит к полной потере контакта шин с дорогой, что приводит к полной потере управления. Аквапланирование чаще встречается на ровных дорогах.

3. Изношенные шины: Изношенные шины имеют уменьшенную глубину протектора, что может привести к менее эффективному отводу воды и увеличению риска скольжения на мокрой поверхности.

4. Скорость и торможение :Движение на высоких скоростях по мокрой дороге еще больше снижает эффективность шин по очистке воды, увеличивая вероятность аквапланирования и потери управления. Аналогично, торможение на мокрой дороге требует большего расстояния и может привести к заносу, если делать это резко.

5. Дорожные условия :Текстура и состояние дорожного покрытия также играют роль. Неровные дороги, как правило, имеют лучший дренаж, что снижает вероятность скопления воды и заноса.

Чтобы свести к минимуму риск заноса на мокрой дороге, важно соответствующим образом скорректировать поведение вождения:

- Снизить скорость

- Увеличение расстояния следования

- Избегайте резких торможений и ускорений.

- Используйте низкие передачи при спуске с холма.

- Помните о потенциальных опасностях, таких как стоячая вода, нарисованная дорожная разметка и повороты.