Фотографии экстерьера автомобиля, фотографии автомобильных сидений, космические фотографии салона автомобиля
1. Расширительная камера :Выхлопные газы двигателя сначала попадают в расширительную камеру глушителя. Эта камера позволяет газам расширяться и снижать свое давление. Благодаря этому звуковые волны, связанные с выхлопными газами высокого давления, частично рассеиваются.
2. Перфорированная трубка :Внутри глушителя имеется перфорированная трубка, проходящая через расширительную камеру. Выхлопные газы проходят через отверстия в этой трубке, создавая серию импульсов давления.
3. Звукопоглощающий материал :Глушитель содержит звукопоглощающий материал, например стекловолокно или минеральную вату, обернутый вокруг перфорированной трубки. Когда выхлопные газы проходят через отверстия и создают импульсы давления, звуковые волны взаимодействуют со звукопоглощающим материалом. Материал помогает поглощать и рассеивать звуковую энергию.
4. Отражение и вмешательство :Глушитель имеет ряд камер и перегородок, которые заставляют звуковые волны отражаться и интерферировать друг с другом. Это еще больше снижает интенсивность и резкость звука.
5. Подавление резонанса :в некоторых глушителях используется технология подавления резонанса. Это включает в себя настройку камер и перегородок глушителя на определенные частоты, чтобы они резонировали в противоположной фазе звуковым волнам, создаваемым двигателем. Это приводит к тому, что звуковые волны гасят друг друга, что приводит к снижению шума.
6. Выпускная труба :Выхлопные газы теперь с пониженной звуковой энергией выходят из глушителя через выпускную трубу. Конструкция выпускной трубы также играет роль в контроле звуковых волн и предотвращении их усиления.
Сочетая эти принципы расширения, поглощения, отражения, интерференции и подавления резонанса, автомобильные глушители эффективно снижают шум, создаваемый выхлопной системой двигателя, и обеспечивают более тихое и комфортное вождение.
