Если подумать, заводской внедорожный фургон имеет большой смысл. Не потому, что покупатель будет использовать его на бездорожье — мало кто из пикапов Raptor и TRX для бездорожья. Но это имеет смысл по той же причине, по которой большинство владельцев Raptor и TRX не ездят на своих грузовиках по бездорожью; им нравится этот агрессивный внедорожный вид.
С ростом популярности #vanlife каждый хочет уникальный фургон. И выход из сети является целью. Таким образом, внедорожный фургон определенно создает эту атмосферу. Он говорит:«Вот кто-то, кто серьезно относится к своей жизни в фургоне».
У Форда есть такой фургон в Европе. Это называется Ford Transit Trail, где много караванов. Они не приподняты, но начинаются с решетки радиатора, похожей на Raptor, с большим «FORD» прямо посередине.
Затем Ford добавляет 16-дюймовые колеса, готовые к бездорожью, черные молдинги колесных арок и полноприводные режимы для работы на различной местности. Оттуда клиент может настроить грузовой отсек своей мечты. А если вам нужно дополнительное пространство над головой или нужна более длинная платформа, вы можете заказать высокую версию и/или модель с удлиненной колесной базой.
Просто добавить комплект заводских 17-дюймовых колес Raptor было бы неплохо. Так же как и некоторые солнечные батареи и более высокие узловатые шины. С наклейкой Moab на заднем стекле вы будете выглядеть так, будто серьезно относитесь к жизни в фургоне; даже если вы никогда не выходили за пределы своего почтового индекса.
Внутренняя часть может быть забавным семейным проектом, от планирования раскладки за обеденным столом до покупки и последующей установки того, к чему призывают ваши планы. И, возможно, лучшая часть в том, что вам не нужно делать все это сразу. Если платежи Форду немного урежут бюджет, вы можете взять их по одной статье за раз.
Или, если вам не нравится скручивание внутренностей, вы можете обратиться к специалисту по модернизации, который сделает это за вас. И действительно, если Ford хочет реализовать свою идею Transit Trail, он должен предлагать базовые компоновки, отличные от тех, которые он поддерживает. Это действительно добавило бы интереса любителям внедорожников к идее внедорожного фургона.
Но мы забегаем вперед. Мысль о том, что Ford может опробовать идею фургона Transit Trail в США, исходит из недавней заявки на патент. Эта заявка выглядит почти идентично Европейской транзитной тропе. Есть ли у Ford планы на это в США, неизвестно.
Тем не менее, мы можем мечтать о новом внедорожном фургоне. Можно много говорить о преимуществах фургонов над пикапами. Форд был первым с внедорожным пикапом в Raptor. Почему бы не испытать удачу и не купить фургон Raptor?
Советы по уходу за автомобилем летом:подготовьте свой автомобиль к летней жаре
Подготовка к гоночной трассе
Ford Bronco уже является одним из лучших автомобилей для владельцев собак
Советы по выживанию в фургоне зимой
Ford F-250 2022 года может быть лучше, если бы не три вещи