Фотографии экстерьера автомобиля, фотографии автомобильных сидений, космические фотографии салона автомобиля
1. Снимите поплавковую чашу. Это делается путем удаления двух винтов, которые удерживают его на месте. Будьте осторожны, чтобы не потерять прокладку.
2. Осмотрите поплавок. Поплавок должен быть очищен от грязи и мусора. Если он загрязнен, очистите его мягким моющим средством и водой.
3. Измерьте высоту поплавка. Высота поплавка – это расстояние от верха поплавка до низа поплавковой чаши. Высота поплавка должна составлять 13,8–14,2 мм +/- 1,0 мм.
4. Отрегулируйте высоту плавающего элемента. Если высота поплавка неправильная, вам необходимо отрегулировать поплавок. Это делается путем изгиба хвостовика поплавка. Хвостовик поплавка представляет собой небольшой металлический выступ, расположенный в верхней части поплавка. Чтобы согнуть хвостовик поплавка, вам понадобятся острогубцы.
5. Установите поплавковую чашу на место. После того, как высота поплавка будет отрегулирована, вы можете снова установить поплавковую чашу. Обязательно установите прокладку между поплавковой камерой и корпусом карбюратора.
6. Проверьте регулировку плавающего положения. Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут. Затем выключите двигатель и снимите поплавковую камеру. Поплавок должен находиться на одном уровне с верхом поплавковой чаши.
Примечание: Регулировка поплавка имеет решающее значение для правильной работы карбюратора. Если поплавок отрегулирован неправильно, это может привести к тому, что двигатель будет работать на обедненной или обедненной смеси.
