Фотографии экстерьера автомобиля, фотографии автомобильных сидений, космические фотографии салона автомобиля
Эта конфигурация предлагает несколько преимуществ для производительности и обработки:
* Улучшенное распределение веса: Вес двигателя находится за задней осью, что приводит к сбалансированному распределению веса, которое усиливает управляемость и тягу.
* усиленный задний привод: Размещение двигателя в заднюю часть напрямую питает задние колеса, обеспечивая более прямое соединение и максимизируя производительность заднего привода.
* Нижний центр тяжести: Эта задняя установка понижает центр тяжести автомобиля, что еще больше улучшает обработку и стабильность.
Однако некоторые недостатки связаны с этим макетом:
* ограниченное пространство пассажиров: Заднее двигатель уменьшает пространство в заднем отсеке, потенциально ставя под угрозу комфорт пассажиров.
* Потенциал для перегрузки: Задняя часть двигателя может сделать автомобиль подвергнуться переурожайности (задние колеса, теряющие тягу), если он не тщательно управляется.
В целом, макет заднего двигателя стал синонимом наследия Porsche и вносит значительный вклад в культовый опыт вождения бренда.