Как проверить коробку передач машины?

Проверка коробки передач автомобиля включает в себя несколько шагов, а глубина проверки зависит от ваших механических навыков и имеющихся у вас инструментов. Если вам не удобно работать над вашим автомобилем, лучше доставить его к квалифицированному механику.

Вот разбивка чеков, которые вы можете сделать сами, от простых визуальных осмотров до более вовлеченных проверок:

я. Простые проверки (могут быть сделаны большинством людей):

* Проверьте масло коробки передач: Это самая важная и доступная проверка.

* Найдите щуп: Обычно отмечается «маслом передачи» или аналогичную этикетку. Это может быть рядом с щупом двигателя.

* Проверьте уровень: Вытащите щуп, протрите его, повторно вставьте его и снова снимайте. Уровень масла должен находиться в пределах отмеченных уровней «мин» и «макс».

* Проверьте условие: Масло должно быть чистым и правильным цветом (проконсультируйтесь с руководством вашего владельца). Грязное, темное или обгоревшее масло указывает на проблему и требует изменения. Металлическая стружка в масле является серьезным предупреждающим знаком.

* Слушайте необычные шумы: Запустите двигатель и внимательно прослушайте. Любые шлифовальные, нытье, гудящие или стучащие звуки, особенно при смене шестерни, могут указывать на проблемы с коробкой передач. Обратите пристальное внимание во время ускорения и замедления.

* Проверьте утечки: Посмотрите под автомобиль, чтобы узнать о любых признаках утечек масла вокруг коробки передач. Ищите влажные пятна, капли или тропы масла коробки передач (обычно красновато-коричневый).

* Проверьте переключение передачи: Возьмите с собой машину и переключитесь по всем передачам. Шечаты должны гладко задействовать без какого -либо шлифования, колебаний или трудностей. Обратите внимание на ощущение рычага смены - это жесткое, свободное или трудно перемещать?

ii. Более продвинутые проверки (требуют больше механических знаний и инструментов):

* визуальный осмотр (требует доступа под автомобилем): Осмотрите корпус коробки передач на предмет любых повреждений, трещин или утечек. Это требует безопасного поднятия автомобиля (используя подставки для Джека!).

* Внутренняя проверка (требует значительных механических знаний и специализированных инструментов): Это включает в себя удаление коробки передач и проверка внутренних компонентов на наличие износа, повреждения или сломанных деталей. Это сложная процедура, которая должна быть предпринята только опытной механикой.

Какие проблемы могут показать эти проверки?

* Масло коробки передач: Может привести к повреждению и преждевременному сбою коробки передач.

* грязное или загрязненное масло коробки передач: Указывает износ, потенциально требующий смены масла или более серьезных ремонтов.

* Необычные шумы: Может указывать на изношенные подшипники, поврежденные шестерни или другие внутренние проблемы.

* утечки: Указывает сбой уплотнения, требующий ремонта или замены.

* Сложное изменение: Может предложить проблемы сцепления (если ручная коробка передач), низкие проблемы с маслом или внутреннюю коробку передач.

Важные соображения:

* Проконсультируйтесь с руководством вашего владельца: Он содержит конкретную информацию о коробке передач вашего автомобиля, включая тип масла и емкость, а также рекомендуемые интервалы обслуживания.

* Безопасность Сначала: Всегда используйте надлежащие стойки Джека, работая под автомобилем.

* Профессиональная помощь: Если вы находите какие -либо проблемы, или если вы не уверены в чем -либо, всегда лучше проконсультироваться с квалифицированным механиком. Игнорирование проблем коробки передач может привести к дорогостоящим ремонтам или даже к полному сбое коробки передач.

Эта информация предназначена только для общего руководства. Специфика будет варьироваться в зависимости от марки вашего автомобиля, модели и типа коробки передач (ручная или автоматическая). Всегда проконсультируйтесь с руководством владельца вашего автомобиля с учетом самой точной и актуальной информации.