Фотографии экстерьера автомобиля, фотографии автомобильных сидений, космические фотографии салона автомобиля
Расположение меток времени:
* Гармонический балансировщик: Найдите выемку или отметку на внешнем крае гармонического балансира. Эта отметка должна совпадать с соответствующей отметкой на крышке газораспределительного механизма. Маркировка балансира обычно представляет собой одну выемку или небольшую линию. Балансир — это большой шкив в передней части коленчатого вала.
* Прикрытие времени: На крышке газораспределительного механизма (металлическая крышка над шестернями газораспределительного механизма) будет метка или метки, обозначающие верхнюю мертвую точку (ВМТ) цилиндра №1. Это очень важно. Вам нужно будет найти отметку ВМТ; обычно это указатель или линия, нанесенная на крышку ГРМ, совмещенная с соответствующей отметкой балансира.
Нахождение ВМТ (верхней мертвой точки):
Поскольку вы работаете с синхронизацией, точная ВМТ имеет решающее значение. Не полагайтесь только на оценки. Настоятельно рекомендуется проверять ВМТ с помощью стопора поршня или очень медленно поворачивая двигатель вручную и проверяя с помощью стопора поршня (инструмент, который вставляется в отверстие свечи зажигания для физического подтверждения положения поршня), чтобы убедиться, что поршень №1 находится в абсолютной верхней точке своего хода.
Важное примечание: Точное расположение и внешний вид этих меток могут незначительно отличаться в зависимости от конкретного варианта двигателя. Настоятельно рекомендуется использовать руководство по эксплуатации, специально предназначенное для вашего Camaro 305 TBI 1987 года выпуска, чтобы обеспечить точность и избежать повреждения двигателя. В этих руководствах представлены подробные схемы и инструкции.
Без руководства по ремонту пытаться отрегулировать ГРМ на двигателе рискованно. Неправильный выбор времени может привести к значительному ущербу.
