Машина на 200 000 миль – ВАУ-совет Майка № 2

Август — это месяц для Майка WOW (слова мудрости) советов по уходу за автомобилем, и на этой неделе он вернулся, чтобы обсудить второй раунд своей любимой темы и специальности — техническое обслуживание автомобилей. Майк был менеджером Ken Scales Automotive более 20 лет здесь, и он обучил многих наших клиентов тому, как поддерживать их автомобиль в рабочем состоянии. Его девиз? «Если вы не можете проехать на нем более 200 000 миль — вы делаете что-то не так!» Вот мудрые слова Майка на вторую неделю августа!

«Привет, еще раз, люди! На этой неделе я собираюсь перейти к более личному совету для вас и вашей машины. Видите ли, автомобили похожи на людей и отношения; если вы находитесь в отношениях — вы должны обратить внимание на человека, с которым вы состоите в отношениях. Мне сказали, что это важно. Неоднократно. Но неважно об этом. Я просто использую это как пример, чтобы проиллюстрировать то, о чем я говорю, потому что, если подумать, вы находитесь в довольно важных отношениях со своей машиной! А это значит, что — да, вы должны обратить внимание к вашей машине таким же образом. Ну, не совсем так, но вы понимаете, к чему я клоню. На прошлой неделе я говорил о важности слушать или читать то, что предлагает производитель вашего автомобиля по поводу обслуживания вашего автомобиля, но я не думаю, что многие механики посоветуют вам обращать внимание на свой автомобиль так же, как вы обращаете внимание на него. внимание к человеку. Я хочу подчеркнуть, что если вы больше всего ездите на своей машине — будьте внимательны! Используйте свой здравый смысл — и свои чувства, и под этим я имею в виду — зрение, слух и обоняние. Возьми – твой взгляд. Не плюхнитесь на сиденье и не садитесь за руль, доберитесь до места назначения, выйдите, а затем хлопните дверью. По крайней мере, раз в неделю проводите своего рода «предполетную» проверку, ходите вокруг машины, смотрите на шины, фары, спрашивайте у работника заправки или у ребенка, загораются ли стоп-сигналы, когда вы нажимаете на тормоз. Когда вы съезжаете с подъездной дорожки, посмотрите, где вы припарковались, есть ли пятна жидкости на цементе, где вы припарковались? Если есть, в следующий раз припаркуйте свою машину на каком-нибудь картоне, чтобы вы знали — или могли показать — откуда она исходит, чтобы вы могли рассказать нам. Далее идет звук; слух на самом деле может быть одним из самых важных инструментов, которые вы используете, чтобы ваш автомобиль работал. Поверьте мне, если машина звучит так, как будто она разваливается – так оно и будет! То, что вы хотите слушать, это что-то необычное. Любые удары, удары, скрежет, стук, скрип, тиканье — прислушайтесь к этому. Выключите радио, а затем попробуйте определить, какая у вас скорость, когда начинается шум, потому что это действительно полезная и важная информация, которую мне нужно знать, чтобы я мог исправить ее для вас. Только эта небольшая часть информации может буквально сэкономить мне часы, пытаясь определить, что происходит. Наконец, обоняние, когда дело доходит до автомобилей, довольно очевидно. Если что-то пахнет горелым или неприятным, ну, это просто явный признак того, что что-то не так, и что-то нужно проверить, так что не просто игнорируйте это, надеясь, что это исчезнет. Зрение, звук и обоняние могут помочь вам обнаружить маленькую проблему до того, как она превратится в дорогостоящий ремонт. Некоторые называют меня сумасшедшим, если я рассказываю такие вещи, но если не я, то кто?»