Auto Repair Chandler:продажи автомобилей растут!

Когда в экономике США произошло значительное снижение цен на жилье и значительный рост уровня безработицы и цен на бензин, неудивительно, что количество продаж автомобилей также резко сократилось. Спад был наихудшим в автомобильной промышленности со времен Великой депрессии. . Продажи автомобилей не восстанавливались более шести лет. Ни один месяц за это время не превышал объем продаж в декабре 2007 года. Однако по состоянию на март этого года эта полоса наконец прервалась. .

Продажи в марте составили 15,6 млн в годовом исчислении, что намного превышает прогнозы на год. Итак, за счет чего увеличились продажи? Эксперты считают, что этому долгожданному подвигу способствовало одновременно несколько факторов. Одним из факторов может быть наличие новых и хорошо зарекомендовавших себя продуктов. Другой причиной является отложенный спрос, возникший в результате финансового напряжения последних нескольких лет. Жесткая экономика вынудила многих кредиторов снизить процентные ставки, чтобы побудить потребителей брать кредиты, предлагая дополнительные стимулы для покупки. И, наконец, налоговый сезон приводит к тому, что многие люди получают возмещение, которое можно использовать в качестве первоначального взноса за новую машину. Хотя не все ключевые производители опубликовали свои мартовские данные, были сделаны предположения, что многим специалистам по планированию может потребоваться повысить свои прогнозы на год. General Motors утверждает, что у нее один из самых больших приростов среди тех, кто сообщил об этом, а также рост продаж на шесть процентов. У Ford были некоторые проблемы со своим подразделением Lincoln, но в целом ему удалось сравняться с General Motors на шесть процентов. Chrysler, самый маленький отечественный производитель в стране, сумел добиться пятипроцентного прироста, 36-й месяц подряд рост. Volkswagen добился роста на 3,1 процента в марте, а Nissan и Toyota — на один процент. По иронии судьбы, наибольшее количество продаж, достигнутое за шесть лет, не привело к тому, что цены на новые автомобили достигли рекордно низкого уровня за тот же период времени. Многие доступные модели неуклонно растут в цене, и многие дилерские центры предлагают меньше бонусов и привилегий, чем когда-либо. В марте 2013 года средняя цена сделки — то, что потребитель тратит после учета вариантов и стимулов, — достигла 31 087 долларов, что является почти рекордным показателем для автомобильной промышленности. Это на 1,1% больше, чем в марте прошлого года. Является ли это признаком того, что нас ждет в будущем? Большинство экспертов сходятся во мнении, что продажи автомобилей продолжат неуклонно расти в течение года, хотя, возможно, и не достигнут мартовского уровня. Что касается цен на автомобили, то рост, скорее всего, сохранится в зависимости от различных факторов. Экономисты особенно воодушевлены этим ростом, потому что продажи автомобилей обычно очень показательны для здоровья экономики. Во многом из-за увеличения продаж автомобилей промышленный индекс Доу-Джонса достиг очередного рекордного максимума 2 апреля 2013 года. Какова бы ни была причина увеличения продаж, производители и экономисты в равной степени счастливы тому, что это происходит, и воодушевлены тем, что это значит для будущего. .