Установка ветрового стекла является специализированной работой и, следовательно, должна выполняться специалистами с соответствующей подготовкой и достаточным опытом для выполнения таких работ. Это связано не только с техническими проблемами из-за наличия множества подсистем на лобовом стекле автомобиля, но и с тем, что само лобовое стекло хрупкое и может треснуть из-за неправильной установки лобового стекла. .
Хотя заводская настройка невозможна после того, как автомобиль снят с производства, в компании по замене ветрового стекла есть специалисты, которые могут выполнить работу безупречно. Тем не менее, даже после всех усилий могут возникнуть некоторые проблемы.
Давайте рассмотрим несколько проблем, которые можно обнаружить, если внимательно осмотреть лобовое стекло автомобиля. Своевременное обнаружение может предотвратить любые нежелательные повреждения неправильно установленного ветрового стекла.
Во время мойки автомобиля под напорной струей воды вода просачивается в салон через края лобового стекла. Может быть 2 причины.
Неправильная установка лобового стекла также может стать причиной шума в салоне автомобиля. Вы почувствуете, как ветер дует через угол лобового стекла в кабину и издает свистящий звук. Интенсивность может варьироваться от легкого шепота до отчетливого стука при движении на высоких скоростях. Это зависит от зазора между лобовым стеклом и кузовом автомобиля. Чем хуже ситуация с неправильной установкой лобового стекла чем больше будет шум и тем скорее надо проверить.
Если у вас новое ветровое стекло, ветровое стекло должно иметь идеальный обзор в соответствии со стандартами производителя. Но в зависимости от источника ветрового стекла и выбранной вами марки, оно может варьироваться. Если ваше новое лобовое стекло имеет размытие или волну при просмотре, это означает, что есть какой-то дефект. В идеале, ваша компания по замене ветрового стекла не должна была использовать такое ветровое стекло. Но иногда небольшие дефекты стекол при обычном контроле игнорируются и выявляются только после установки, особенно при езде ночью.
Иногда, если есть какой-то зазор или лобовое стекло установлено неправильно, лобовое стекло начинает тереться о приборную панель. Хотя на приборной панели есть накладки и поролон, чтобы избежать такой ситуации, иногда при замене лобового стекла накладки или пена закаляются, и, следовательно, зазор между приборной панелью и ветровым стеклом вызывает шум трения, который необходимо заполнить, чтобы избежать любых трещин из-за нежелательная нагрузка на ветровое стекло.
Если между стойками автомобиля и лобовым стеклом есть видимый зазор, которого не было на старом лобовом стекле, это означает, что техники не установили новое лобовое стекло должным образом на его место. Такая некачественная установка может вызвать дребезжащий звук и вибрацию во время движения на высокой скорости.
Как уже говорилось, некачественная установка ветрового стекла может создать нежелательную нагрузку из-за сильного ветра. Это может привести к появлению трещин на новом ветровом стекле. Чтобы избежать такой ситуации, вам следует как можно скорее посетить свою компанию по замене лобового стекла, чтобы проверить ее, если вы наблюдаете какой-либо из вышеперечисленных признаков.
Техника установки ветрового стекла
Насколько эффективно солнечное ветровое стекло?
Как заменить рычаг стеклоочистителя
Как проверить давление в шинах
Как проверить жидкость омывателя ветрового стекла