Как проверить тормозные колодки

CARS.COM — Когда водитель нажимает педаль тормоза, чтобы остановить свой автомобиль, тормозные колодки представляют собой фрикционный материал, который прижимается к дискам, вращающимся вместе с колесами. Со временем они изнашиваются и требуют замены. Сколько лет или миль до того, как это произойдет, зависит от того, где и как вы ездите, а также от типа колодок.

По теме: Тормозные колодки:что нужно знать

Колодки установлены в тормозных суппортах, у которых сверху есть смотровое отверстие, позволяющее проверить толщину колодок с обеих сторон диска, также называемого ротором. На некоторых автомобилях с колесами из алюминиевого сплава внешние колодки можно проверить с установленными колесами, но в большинстве случаев вам придется поднять автомобиль и снять колеса, чтобы осмотреть колодки с обеих сторон.

Механики используют разные рекомендации при определении того, когда следует заменить колодки. Толщина новых колодок варьируется от 3/8 дюйма до 1/2 дюйма, когда они новые, в зависимости от автомобиля. Некоторые магазины рекомендуют заменять колодки, когда их толщина составляет примерно 1/4 дюйма, другие говорят, что 1/8 или когда остается только 20–25 процентов первоначальной толщины. Опасность слишком малой толщины заключается в том, что после износа колодок металлическая опорная пластина, на которой они были установлены, будет прижата к ротору, что обычно приводит к повреждению ротора, который не подлежит ремонту.

Многие механики измеряют колодки старомодным способом — с помощью линейки — или используют инструменты, предназначенные для проверки и измерения толщины колодок. Еще один способ проверить — иметь в наличии новые, точные сменные колодки для сравнения.

Поскольку тормоза являются такой важной функцией безопасности вождения, толщина колодок не должна быть единственной проблемой. В ремонтной мастерской также измерят толщину роторов и их равномерный износ. Неравномерный износ колодок может быть вызван залипанием направляющих или штифтов суппорта; суппорты могут нуждаться в очистке, смазке или замене. В любом из этих случаев замена колодок сама по себе не решит всех проблем.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней этической политикой Cars.com, редакторы и обозреватели не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.