Почему в машину попадает охлаждающая жидкость?

Я не знаю, была ли у вас когда-либо возможность владеть машиной, которая была достаточно старой или достаточно дешевой, чтобы у вас были проблемы с протечкой в ​​салоне, но у меня была. На самом деле у меня было несколько разных автомобилей, в которых вы бы промокли ноги, если бы вы запрыгнули в них после ливня. Если вы окажетесь в ситуации, когда спросите себя:«Почему из моей машины течет антифриз?» вы обнаружите, что в салоне вашего автомобиля довольно много уплотнений и отверстий. Из-за этого выяснить, откуда берется вода, часто бывает непросто.

Вы можете попробовать проверить уплотнения на дверях, особенно если у вас отдельно стоящие окна, как в некоторых автомобилях Subaru и спортивных автомобилях. Убедитесь, что окно полностью свернуто, а уплотнитель плотно прилегает к косяку. Вы также можете проверить люк на крыше и даже уплотнение ветрового стекла. Большинство утечек в кабину происходит через систему вентиляции. Большинство автомобилей собирают воздух у основания ветрового стекла под задней частью капота и вытягивают его оттуда через вентилятор. К сожалению, это также место, где вода любит собираться. Большинство систем вентиляции транспортных средств имеют слив, чтобы спускать воду из вентиляционной коробки, сохраняя при этом поток воздуха через вентилятор. Проверьте, не отсоединен ли этот слив и не забит ли он.

Последнее, что вы можете проверить, это убедиться, что это действительно вода, или это утечка антифриза, поступающая в вашу машину. Антифриз проходит через радиатор отопителя, который обычно находится где-то позади или под приборной панелью, часто со стороны пассажира. Сердечники нагревателя относительно хрупкие, и со временем в них нередко появляются небольшие утечки. Чтобы проверить, есть ли утечка антифриза, а не воды, промокните немного белой тканью. Если он зеленый, сладко пахнет или кажется слизистым, возможно, это антифриз.

Некоторые другие возможные признаки того, что вам нужно остановить утечку в сердцевине нагревателя:

• пар из вентиляционных отверстий
• дымка или туман на внутренней стороне ветрового стекла
• милая маленькая внутри машины
• индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости

Из-за расположения радиатора отопителя в большинстве случаев его крайне сложно заменить, даже если он является относительно недорогой деталью. Из-за сложности замены затраты на ремонт могут быть высокими из-за длительного рабочего времени. Зачастую даже домашнему механику бывает сложно заменить радиаторы отопления из-за большого количества электрических компонентов, которые необходимо удалить, и проводов, которые можно забыть или перепутать при повторной установке.

Лучшим решением для устранения течи радиатора отопителя является его герметизация изнутри наружу. Этот процесс не требует удаления каких-либо компонентов и не представляет опасности для остальной части вашей системы охлаждения. BlueDevil Pour-N-Go — лучший герметик для устранения течи в радиаторе отопителя. Когда ваш автомобиль остынет, добавьте BlueDevil Pour-N-Go прямо в радиатор для достижения наилучших результатов. В следующий раз, когда вы будете водить машину, Pour-N-Go будет циркулировать через вашу систему охлаждения с помощью водяного насоса вашего автомобиля. Как только ваш автомобиль прогреется, в месте утечки в радиаторе отопителя будет разница температур. Этот перепад температур активирует химические вещества в Pour-N-Go, вызывая постоянный химический сварной шов в месте утечки. BlueDevil Pour-N-Go подходит для радиаторов обогревателей из всех материалов.

Упростите ремонт и приобретите BlueDevil Pour-N-Go в магазинах наших партнеров:

• НАПА
• Автозапчасти Bennett
• Автозапчасти O’Reilly
• Дополнительные автозапчасти
• Прайм Автомотив
• Пеп Бойз
• Автозапчасти Car Quest
• Автозона

Вы также можете приобрести Pour-N-Go непосредственно у BlueDevil онлайн здесь:Pour N Go Head Gasket Sealer

Фотографии предоставлены www.benzworld.org и vintagemotorsusa.org