Пересаживаться раз в два года с летних на зимние шины, а затем обратно на зимние и летние шины – хлопотно. Если бы только все могло быть намного проще для водителей, которые живут в штатах с четырьмя сезонами. Но подождите, может быть решение этой продолжающейся дилеммы восточного побережья. В автомастерской в Хантингтон-Бич, Калифорния, говорят, что решение простое, и оно заключается в выборе правильных шин! Звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой, но действительно существуют шины, которые можно использовать летом и переносить на зиму.
Это идеальное решение для людей, которые живут на западном побережье и не так часто видят снег, но часто путешествуют на машине в зимний сезон. Менять шины просто для того, чтобы совершить короткую поездку по снегу, очень хлопотно. Таким образом, наличие такой альтернативы, как всесезонные шины, приносит облегчение многим водителям, которые обычно не видят ни дюйма снегопада там, где живут.
Всесезонные шины, как следует из названия, предназначены для весны, лета, осени и зимы! Поэтому вы можете быть смелым на дороге независимо от того, как это выглядит снаружи на дорогах. Эти шины созданы для обеспечения сцепления на мокрой, сухой и заснеженной дороге. Хотя вы можете использовать эти шины на дорогах, покрытых снегом, это действительно зависит от того, где вы живете. Если вы живете в регионе, где суровые зимы со льдом, снегом и мокрым снегом, вам, скорее всего, придется искать шины, которые имеют больше характеристик для холодной погоды, чем всесезонные шины.
Всесезонные шины представляют собой гибрид, сочетающий в себе лучшее из двух типов шин. Когда вы посмотрите на всесезонные шины, вы заметите, что они выглядят как смесь всесезонных и зимних шин. На некоторых шинах резьба прямая, а на некоторых участках резьба выглядит как блочная.
Кроме того, всесезонные шины лучше всего подходят как для летнего, так и для зимнего сезонов и могут избавить вас от утомительных проблем с заменой шин и их хранением. Согласно проведенным испытаниям, всесезонные шины останавливаются как минимум на 77 сантиметров быстрее на мокром асфальте и на 33 сантиметра быстрее на сухом асфальте при осмотре по сравнению с всесезонными шинами. Различие между всесезонными и всесезонными шинами проявляется на мокром дорожном покрытии, поэтому вы можете смело предположить разницу при движении в снежных и слякотных условиях.
Летние шины предназначены для работы как на мокрой, так и на сухой дороге. Кроме того, они работают, чтобы обеспечить идеальное сочетание тяги, управляемости и минимального уровня шума. Важной особенностью летних шин является тот факт, что они спроектированы так, чтобы выдерживать экстремальную жару сезона. По этой причине летние шины должны служить дольше в климате с очень высокими температурами, чем шины, не предназначенные для летнего сезона. Во время или даже после дождливых дней нити, расположенные на летних шинах, обеспечивают водителю больше контроля над рулевым колесом. В сухих климатических условиях летние шины созданы для того, чтобы обеспечить великолепную управляемость и прохождение поворотов.
Зимние шины доставят вас из точки А в точку Б без опасного проскальзывания и скольжения на дорогах, замаскированных льдом, снегом или мокрым снегом. Специалисты по ремонту автомобилей говорят, что есть три аспекта, которые отличают зимние шины от других шин. Это глубина и рисунок резьбы, состав резины, а также режущие кромки.
Зимние шины имеют большую глубину протектора, что увеличивает сцепление на заснеженных дорогах и снижает скопление снега. Кроме того, узоры резьбы или канавки на зимних шинах обрезаются для предотвращения аквапланирования путем физического отвода воды через протектор от шины.
Когда шины имеют специальную резину, это дает им огромное преимущество в холодную погоду. Резина уникальна, потому что она остается мягкой и гибкой, поэтому ваши шины сохраняют сцепление и сцепление при понижении температуры. Кроме того, резина, используемая в незимних шинах, обычно становится более жесткой в холодную погоду, что снижает ее сцепление с дорогой. Однако состав резины, столь совершенный и полезный в холодном климате, может привести к более быстрому износу зимних шин в жаркие летние месяцы.
Поэтому вернуться к всесезонным или летним шинам – хорошая идея, когда суровость зимы подошла к концу. Зимние шины идеально подходят для автомобилей, которые ездят в регионах, где зимние температуры обычно опускаются до 40°F или ниже. Когда ртутный столбик поднимается и постоянно держится выше 40°F, вы должны убрать зимние шины на хранение.
Режущие кромки — это глубокие зигзагообразные канавки, которыми покрыт протектор зимних шин. Это помогает обеспечить лучшее сцепление на обледенелых или заснеженных дорогах. Имейте в виду, что если вы установите только две зимние шины спереди или сзади, это может быть опасно. В связи с тем, что разные типы шин обеспечивают различный уровень сцепления с дорогой, установка только двух зимних шин может привести к дисбалансу между передним и задним сцеплением автомобиля. Это может привести к потере контроля над автомобилем. Если вы устанавливаете зимние шины на заднюю ось автомобиля, настоятельно рекомендуется, если вы устанавливаете зимние шины на заднюю ось автомобиля, вы должны сделать то же самое на передней оси.
При этом крайне важно, чтобы все зимние шины на автомобиле имели одинаковый индекс скорости. Если вы не знаете, что такое рейтинг скорости шины, это в основном показатель управляемости шин и эффективности торможения на различных скоростях. Если бы вы разместили шины с разными рейтингами скорости, они бы реагировали по-разному. Затем поместите в эти обстоятельства толстый слой снега и льда, и у вас на руках опасная ситуация.
Таким образом, имея в виду все эти шины, вы должны быть в состоянии сделать мудрый выбор при выборе идеальных шин для своего автомобиля. Чем счастливее ваш автомобиль, тем лучше он будет вести себя в любых условиях дороги.
Можно ли использовать зимние шины круглый год?
6 невероятно важных вещей, которые нужно знать о зимних шинах
Что нужно знать о зимних шинах
Все о подушках безопасности в автомобиле
Все о полироли для автомобилей