Ремень ГРМ:что нужно знать

Ремень ГРМ представляет собой зубчатый резиновый ремень, иногда называемый ремнем Гилмера. Этот ремень позволяет коленчатому валу управлять распределительным валом, который, в свою очередь, открывает и закрывает клапаны. Без этого ремня двигатель не запустится.

Как понять, что пришло время заменить ремень ГРМ?
Ослабленный или изношенный ремень вызывает тиканье или дребезжание, плохую работу двигателя и перегрев, что обычно приводит к срабатыванию индикатора проверки двигателя. Если ремень ГРМ порвется, двигатель не сможет работать, а на некоторых двигателях такой обрыв может привести к внутреннему повреждению. Большинство двигателей имеют цепи ГРМ, которые обычно не требуют замены.

Как часто нужно менять ремень ГРМ?
График замены ремня ГРМ зависит от производителя:некоторые говорят, что это должно быть каждые 60 000 миль, а другие - 100 000 миль или более. Замена ремня ГРМ требует снятия многих других деталей, что увеличивает трудозатраты. Если ремень привода ГРМ приводит водяной насос, многие механики рекомендуют одновременно заменить и насос.

Зачем нужно менять ремень ГРМ?
Вопрос не в том, почему, а в том, как часто, исходя из рекомендаций производителя транспортного средства или механика, ремень оказывается растянутым или поврежденным. См. выше рекомендации по пробегу, но помните:если он сломан, ваш двигатель просто не будет работать.

Сколько я должен заплатить?
Стоимость ремонта может зависеть как от того, где вы находитесь, так и от того, что вам нужно починить. Чтобы получить оценку вашего ремонта, перейдите к нашему оценщику, введите год выпуска вашего автомобиля, информацию о марке и модели, добавьте свой почтовый индекс и выберите ремонт, который вам нужен. Мы сообщим вам примерную стоимость ремонта в вашем регионе.