CARS.COM — Тюнинг автомобиля — это устаревшая услуга, состоящая в замене деталей для доведения систем зажигания и топливной системы до технических характеристик для достижения максимальной производительности и эффективности двигателя. Традиционная настройка не была доступна или не требовалась в течение многих лет. На сегодняшний день оставшиеся услуги по настройке включают новые свечи зажигания и замену салонного фильтра. И то, и другое является частью графика технического обслуживания вашего автомобиля так же, как проверка давления в шинах или замена масла, и сегодняшние услуги по «настройке», скорее всего, больше похожи на техосмотр вашего автомобиля.
По теме:Больше гарантийного обслуживания
Свечи зажигания, например, обычно меняют каждые 100 000 миль. А федеральное Агентство по охране окружающей среды и Министерство энергетики заявляют, что замена забитого воздушного фильтра не улучшит расход топлива, но может улучшить ускорение примерно на 6–11 процентов. Агентства не сообщают, какие преимущества могут быть получены от новых свечей зажигания, но компьютеры, управляющие современными двигателями, регулируют топливно-воздушную смесь и момент зажигания, чтобы компенсировать износ, например, когда изнашиваются электроды на свечах зажигания.
Тем не менее, некоторые автовладельцы по-прежнему периодически забирают свой автомобиль, чтобы «настроить его». Вместо этого на самом деле происходит то, что специалисты по обслуживанию проверяют и, возможно, проверяют топливную систему, систему зажигания и выхлопные системы, чтобы найти неисправные вакуумные шланги, кислородные датчики и различные другие детали, которые могут ухудшить работу автомобиля. Федеральное правительство, например, заявляет, что неисправный кислородный датчик может дать компьютеру двигателя ложные показания и снизить расход топлива на целых 40 процентов.
Периодическое техническое обслуживание и осмотр вашего автомобиля — это хороший способ продлить срок его службы и обеспечить его эффективную работу. (Вот несколько признаков того, что ваш автомобиль должен проверить механик.) Однако идти в ремонтную мастерскую и просить о настройке — плохая идея, потому что это указывает на то, что вы все еще живете в прошлом веке, не зная, что у вас на уме. машина действительно нужна и есть лишние деньги на траты. Некоторые специалисты по ремонту автомобилей воспользуются этими возможностями.
Посмотрите в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля (или отдельном графике технического обслуживания), чтобы найти то, что рекомендует производитель, и посмотрите, сможете ли вы найти слово «тюнинг». (Засчитывается найти его с дефисом; не волнуйтесь, мы подождем.) Например, мы рассмотрели руководство по техническому обслуживанию Ford Fiesta, которое также применимо к другим автомобилям Ford. Первое упоминание о чем-либо, связанном с традиционной настройкой, заключалось в замене воздушного фильтра двигателя каждые 30 000 миль. Единственным другим сопутствующим пунктом была замена свечей зажигания каждые 100 000 миль.
Теперь, чтобы найти механика, которому вы доверяете, и выполнить надлежащее техническое обслуживание, посмотрите видео ниже.
Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней этической политикой Cars.com, редакторы и обозреватели не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.
Хотите улучшить управление автопарком? Приходи на настройку!
Время для настройки:Найдите автомеханика
Prothane Vs. Энергетическая подвеска:в чем отличия
Что входит в Nissan Safety Shield® 360?
Что входит в Audi pre sense®?