Если я редко веду машину, какой минимум я должен водить машину?

CARS.COM — Если вы не являетесь постоянным водителем своего автомобиля, вы можете легко почувствовать себя оторванным от механики. С глаз долой, из сердца вон, да? Не обязательно:мы рекомендуем ездить раз в две-три недели, чтобы уменьшить вероятность того, что у вас разрядится аккумулятор, спустятся шины или возникнут другие проблемы, которые могут возникнуть из-за того, что автомобиль стоит на стоянке в течение нескольких недель.

По теме:Как долго служат шины?

Мы слышали, как многие люди говорят, что они без проблем позволяют своим машинам месяцами стоять в гараже, но вам лучше ездить на них пару раз в месяц и не менее 10 миль, а иногда и со скоростью более 50 миль в час, если это возможно. . Вы не только хотите, чтобы ваш двигатель полностью прогрелся, но и чтобы вся машина тоже немного потренировалась.

Оставив автомобиль работать на холостом ходу в течение 10 минут, двигатель прогреется до нормальной рабочей температуры, но мало что даст. Проехав на машине несколько миль, просыпаются трансмиссия, тормоза, подвеска, гидроусилитель руля, климатическая система (включая кондиционер) и все жидкости, уплотнения и прокладки для тех компонентов, которые находились в длительном спячке.

Аккумуляторы медленно теряют свой заряд, когда они простаивают, а запуск автомобиля разряжает его еще больше. Это одна из причин, по которой вы хотите проехать несколько миль после этого, чтобы у батареи была возможность перезарядиться. Если автомобиль стоит на стоянке в течение месяца или более, аккумулятор может потерять столько энергии, что потребуется его запуск от внешнего источника или зарядка, прежде чем двигатель запустится. Чтобы убедиться, что ваш автомобиль всегда будет заводиться, подумайте о тендере на аккумулятор, как описано в нашем руководстве «Как хранить автомобиль зимой». В отличие от перезаряжаемых аккумуляторов в электронике, обычные автомобильные стартерные аккумуляторы не склонны к длительному циклу, поэтому их полная зарядка может увеличить срок их службы.

Вот еще причины не оставлять машину на несколько недель или дольше:

• Шины медленно теряют воздух при любых условиях, но особенно в холодную погоду. При этом вес автомобиля продолжает давить на шины, что приводит к образованию плоских участков на сегментах, стоящих на земле. Вождение автомобиля и добавление воздуха, если необходимо, обычно приводит к тому, что шины снова округляются, но длительное пребывание автомобиля на недостаточно накачанных шинах может привести к появлению постоянных плоских пятен, которые вы сможете почувствовать и услышать во время вождения.
• Грызуны могут поселиться под капотом или даже в выхлопных патрубках. Если они проголодаются, некоторые могут жевать жгуты проводов и другие детали из сои и других органических материалов, которые используются в современных автомобилях.
• Со временем в бензобаке (особенно если он не заполнен) и в масле может скапливаться влага, что может привести к коррозии.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней этической политикой Cars.com, редакторы и обозреватели не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.