Как узнать, протекает ли мой радиатор?

CARS.COM — Как понять, что радиатор вашего автомобиля течет? Когда указатель температуры на приборной панели показывает высокое значение или загорается сигнальная лампа температуры, у вас есть проблема с системой охлаждения, которая может быть вызвана утечкой — будь то в самом радиаторе или в каком-либо другом компоненте.

См. также:Распространенные проблемы с радиатором и системой охлаждения

Во-первых, убедитесь, что вытекает охлаждающая жидкость, а не другая жидкость. (Охлаждающую жидкость часто называют антифризом, но технически охлаждающая жидкость представляет собой смесь антифриза и воды в соотношении 50/50.) Вы можете легко проверить уровень охлаждающей жидкости в прозрачном переливном бачке. Если он пустой или низкий, следующим шагом должна быть проверка уровня охлаждающей жидкости в радиаторе, но это следует делать только при холодном двигателе. Слишком малое количество охлаждающей жидкости в системе охлаждения автомобиля может привести к перегреву двигателя и/или к тому, что обогреватель салона будет дуть холодным воздухом.

Как только вы поймете, что теряете охлаждающую жидкость, лучше всего начать с радиатора. Некоторые утечки из радиатора легко заметить, например, лужу под радиатором, а другие не так уж и сложно. Лучше всего проверять радиатор со всех сторон, а не только сверху, и особое внимание уделить швам и низу. Ржавчина внутри радиатора или отверстия от дорожного мусора также могут стать причиной утечки охлаждающей жидкости. В вашем автомобиле может быть алюминиевый радиатор, который технически не может ржаветь, но алюминий также может подвергаться коррозии или давать точечные утечки.

Антифриз бывает разных цветов — например, зеленый, желтый и розовато-красный — на ощупь похож на мутную воду и обычно имеет сладковатый запах. Если вы не видите, что охлаждающая жидкость капает или просачивается, ищите ржавчину, следы или обесцвечивание на радиаторе. Это красноречивые признаки того, откуда произошла утечка.

Если с радиатором все в порядке, система охлаждения имеет несколько возможных утечек, включая шланги от радиатора к двигателю, крышку радиатора, водяной насос, блок цилиндров, термостат, расширительный бачок, сердцевину отопителя (маленький радиатор, который циркулирует). горячая охлаждающая жидкость в приборную панель для обогрева салона) и другие. Прогоревшая прокладка между головкой блока цилиндров и блоком цилиндров — еще одна возможность, из-за которой охлаждающая жидкость попадает в камеры сгорания — проблема, которую должен немедленно решить механик. (Густый белый дым, идущий из выхлопной трубы, на самом деле является паром, что является характерным признаком.)

Если вы не можете найти утечку, обратитесь к механику. Охлаждающая жидкость имеет свойство выходить только под давлением при работающем автомобиле — возможно, в виде пара, который может и не оставить следа. Если виновник продолжает ускользать от обнаружения, вы можете рассмотреть присадку для устранения утечек радиатора, доступную в магазинах автозапчастей, которая герметизирует небольшие утечки, но всегда лучше найти и устранить источник проблемы, особенно в случае неисправных прокладок головки блока цилиндров. что может привести к перегреву блока питания и серьезному повреждению двигателя.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней этической политикой Cars.com, редакторы и обозреватели не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.