Ржавчина — одна из самых серьезных проблем, с которыми вы можете столкнуться, если вы владелец автомобиля, особенно если вы владели им много лет. Эти надоедливые коричневатые пятна могут привести к преждевременному вывозу автомобиля на свалку, если проблема не будет устранена быстро, так как ржавчина может попасть на раму автомобиля, если его оставить в покое слишком долго.
Зимой на дорогах широко используются соль и песок, чтобы сделать вождение более безопасным. Однако эти два фактора также сильно влияют на стальной кузов автомобиля.
Соль способствует возникновению ржавчины на панелях кузова, которая затем может распространиться всего за несколько лет. С другой стороны, песок может поцарапать прозрачное покрытие, которое более устойчиво к ржавчине. Без этого защитного слоя автомобиль становится более уязвимым для элементов и, следовательно, становится более подверженным ржавчине. В засушливых районах вода является еще одним катализатором ржавчины.
По мере того, как ржавчина усиливается, ремонт кузова становится все более и более необходимым.
Широко распространенная ржавчина может привести к серьезному повреждению панелей, поэтому простые меры по удалению ржавчины не сработают. Скорее всего, вам лучше заменить старые панели на новые. Если вы заменяете всю панель, например, дверь, процесс устранения ржавчины и устранения столкновений будет одинаковым.
Планируете ли вы использовать дешевые неоригинальные устройства, бывшие в употреблении детали или оригинальные новые заводские сменные панели, вам нужно найти продукты самого высокого качества, которые будут соответствовать вашему бюджету.
Однако процесс подготовки поверхности может немного отличаться от остальной части автомобиля. Убедитесь, что вы сначала очистили панели, используя средство для удаления жира или воска для более эффективной замены.
Удалить ржавчину с поверхности цельного листа можно с помощью шлифовального бруска и на наждачной бумаге зернистостью 100. После избавления от всей ржавчины у вас останется либо голый, либо окрашенный металл. Просто протрите панель средством для удаления воска и жира, чтобы очистить поверхность.
Затем используйте эпоксидную грунтовку для покрытия панели. Любая царапина от шлифовки, оставшаяся после использования крупнозернистой наждачной бумаги во время ремонта кузова автомобиля, обеспечит отличную адгезию для вашего эпоксидного грунта. Прежде чем блокировать песок, важно удалить все вмятины, заполнив или отремонтировав их. Затем вы можете нанести слой толстослойной грунтовки.
Как правило, панели для ремонта ржавчины используются для восстановления старых и винтажных автомобилей. Однако они становятся все более популярными и в новых моделях, подверженных ржавчине. Эти панели лучше всего подходят для таких областей, как нижняя часть двери или часть основного корпуса, например задняя боковая панель.
Для обычных марок и моделей автомобилей маловероятно, что вы не найдете панель для ремонта ржавчины для своего конкретного применения. Во время установки для такого ремонта кузова автомобиля вам необходимо определить, какая часть оригинальной панели должна быть удалена, чтобы вы могли приварить новую панель на место. Вся поврежденная или ржавая область должна быть удалена, но не настолько, чтобы панель больше не закрывала всю область.
Покраски кузова автомобилей:в чем различия?
Разница между ремонтом кузова и ремонтом автомобиля
Что такое список автозапчастей?
Каковы признаки износа амортизаторов?
Каковы наиболее распространенные проблемы с автомобильным звуковым сигналом