Разрушители мифов:правда и вымысел о моторном масле

"С большой властью приходит большая ответственность." Моторное масло, возможно, является самой большой силой, которая нужна вашему автомобилю, чтобы оставаться в хорошем состоянии. Масло позволяет двигателю работать плавно и с минимальным трением. Существует множество различных заблуждений о моторном масле. Давайте развеем некоторые из этих мифов.

Миф 1. Буква "W" в названии масла означает "вес"

Ложь. «W» представляет рейтинг вязкости масла для зимнего использования. Это означает, что «W» на самом деле означает «зима». Цифры обозначают вязкость или густоту масла, поэтому чем гуще масло, тем выше число. Толщина масла меняется в зависимости от температуры, поэтому всесезонный рейтинг дает как вязкость при высоких, так и при низких температурах.

Миф 2. Как только вы переключитесь на синтетические материалы, вы не сможете вернуться к обычным.

Ложь. Переключение между синтетическим и обычным маслом является нормальным. Синтетические смешанные масла на самом деле смешивают обычные и синтетические вместе, поэтому переключение между ними — это хорошо!

Миф 3. Синтетические масла вызывают утечки.

Верно, но не с 1970-х. С тех пор были разработаны новые формулы для защиты вашего двигателя, поэтому большинство синтетических масел на самом деле лучше, чем обычные масла.

Миф 4. Темное масло означает, что масло грязное и его нужно заменить немедленно.

Ложь. В некоторых типах масла оно темнеет быстрее, так как присадки, которые предназначены для очистки вашего двигателя, начинают работать. На что вам нужно обратить внимание, так это на зернистое или зернистое масло, которое означает, что оно грязное и его следует заменить как можно скорее.

Миф 5. Вы меняли масляный фильтр при последней замене масла, поэтому его не нужно менять сейчас.

Ложь. Масляные фильтры отвечают за удаление большей части осадка, грязи и сажи, которые накапливаются в двигателе. Чем больше мусора удаляет масляный фильтр, тем хуже он работает. Масляные фильтры обычно рассчитаны только на один масляный цикл, поэтому их необходимо менять каждый раз при замене масла.