Ваша выхлопная система состоит из нескольких компонентов, и в зависимости от этих компонентов шумы будут различаться, когда система начнет выходить из строя.
Если вы слышите громкий «шипящий» звук, это обычно явный признак того, что в выпускном коллекторе есть трещина, протекающая прокладка или небольшая утечка в выхлопной трубе. Со временем автомобили начинают издавать сильный стук из-за постоянной вибрации от вождения, и одним из наиболее распространенных шумов является дребезжание или лязг во время вождения, которые обычно являются признаком того, что что-то ослаблено или сломано.
Когда подвески выхлопной системы начинают ломаться, это создает дополнительную нагрузку на глушитель и трубы, что, в свою очередь, может привести к выходу этих частей из строя и даже к их падению. Если это произойдет, шум выхлопа будет очень громким и потребует новой выхлопной системы.
Поскольку ржавчина является одним из главных виновников неисправности выхлопной системы, мы рекомендуем регулярно мыть днище автомобиля, чтобы удалить коррозионные элементы. Это не остановит износ деталей, но может замедлить процесс и продлить срок службы деталей, а также поможет предотвратить ржавчину кузова автомобиля.
Когда вы привозите свой автомобиль на техническое обслуживание, мы проверяем наличие необходимого ремонта и сообщаем вам о необходимости ремонта, чтобы вы могли безопасно передвигаться по дороге.
Советы по обслуживанию выхлопной системы автомобиля
6 наиболее распространенных проблем с выхлопной системой
Почему горит индикатор ABS?
7 преимуществ индивидуальной выхлопной системы
Все о выхлопной системе автомобиля