Ежемесячно проверяйте уровень масла. Меняйте его каждые пять тысяч миль. Поменяйте шины, пока вы на нем. Эти примеры общих рекомендаций по регулярному техническому обслуживанию транспортных средств являются частью головоломки технического обслуживания. Также следует учитывать ремни, фильтры и другие жидкости. Просто просмотрите руководство по эксплуатации, и вы найдете целый раздел, посвященный обслуживанию вашего автомобиля, грузовика или внедорожника. И может быть еще больше элементов технического обслуживания, которые не включены в список руководства.
Конечно, вы уже знакомы с некоторыми услугами по техническому обслуживанию вашего автомобиля. По крайней мере, вы (надеюсь) сохранили моторное масло свежим, ваши шины накачаны воздухом и, возможно, даже заменили тормозные колодки. И вам, вероятно, предлагали улучшения для некоторых из этих услуг:специальные фильтры, приводные ремни с увеличенным сроком службы или синтетическое масло вместо обычного.
Возможно, вас даже порекомендуют рассмотреть возможность промывки трансмиссии, тормозов, гидроусилителя руля или системы охлаждения жидкостью (например, BG Flush Service). В руководстве по эксплуатации ничего не сказано о промывочных жидкостях, так что это действительно необходимо?
Системы вашего автомобиля созданы для совместной работы. Но это не означает, что они используют одни и те же компоненты или жидкости. Например, двигатель и трансмиссия объединяются, чтобы передавать крутящий момент на ваши колеса. Но двигатель использует моторное масло (также называемое моторным маслом) для смазки своих внутренних движущихся частей, в то время как для трансмиссии требуется собственное специальное масло — трансмиссионная жидкость. В ваших тормозах используется другая гидравлическая жидкость; ваше рулевое управление, еще одно. А другие компоненты трансмиссии, такие как дифференциал или коробка передач, полностью зависят от отдельного гидравлического масла.
Каждый производитель транспортных средств определяет, когда следует заменять каждую из различных жидкостей во всех этих системах и компонентах. Их рекомендации напечатаны в руководстве пользователя. Некоторые жидкости (например, моторное масло) необходимо менять часто, каждые 5-7 тысяч миль. Другие могут прослужить более 100 000 миль или даже весь срок службы автомобиля.
Теперь, если вы будете следовать графику технического обслуживания своего автомобиля, вы можете заметить, что производитель требует замены жидкости. Это означает, что жидкость сливается — из трансмиссии, двигателя, системы охлаждения и т. д. — заменяется фильтр и добавляется свежая жидкость. Например, в случае замены масла старое масло сливается из масляного поддона под автомобилем, старый масляный фильтр заменяется новым и заливается новое масло.
Этот вид услуг распространен и может подойти для вашего автомобиля. Но бывают случаи, когда вам может понадобиться больше, чем просто «адекватно».
Иногда полезно сделать больше, чем требуется.
Конечно, следование рекомендациям производителя по регулярному техническому обслуживанию имеет решающее значение для поддержания вашего автомобиля в рабочем состоянии в течение длительного времени. Во многих случаях это также требуется для сохранения гарантии на автомобиль. Но эти рекомендации на самом деле являются минимальными требованиями. Ничто не говорит о том, что вы не можете сделать больше для своей машины.
Вам может быть рекомендовано заменять масло каждые пять тысяч миль, но если вы ездите в суровых условиях, вы можете заменить его чаще. Соблюдение осторожности не повредит вашему двигателю. То же самое касается замены обычного масла на синтетическое. Синтетика имеет ряд преимуществ перед обычными маслами и не навредит вашему автомобилю. Точно так же некоторые производители предполагают, что их трансмиссионная жидкость должна работать в течение всего срока службы автомобиля. Но это не принимает во внимание все условия вождения, которым может подвергаться ваш автомобиль. Регулярная замена трансмиссионной жидкости может быть хорошим вариантом для некоторых автомобилей.
К той же категории относятся промывки жидкостью. Некоторые дополнительные услуги, полезные для вашего автомобиля, не упоминаются в руководстве, поскольку они не требуются. Но они полезны.
Если при замене жидкости необходимо слить старую жидкость и залить новую, промывка жидкости более тщательная и сложная. Промывка жидкостью предполагает подключение компонента (скажем, системы охлаждения) к машине, которая пропускает жидкость через всю систему, заменяя всю жидкость и удаляя посторонние вещества, такие как грязь, мусор и вода. Это более эффективно, чем просто слить старую жидкость.
Промывка системы охлаждения заменяет всю охлаждающую жидкость, а не только ее в радиаторе и шлангах. Промывка трансмиссии заменяет всю трансмиссионную жидкость, в том числе и в гидротрансформаторе (до половины объема жидкости). То же самое касается других систем. Чаще всего промывка жидкостью выполняется в системе охлаждения, трансмиссии, усилителе рулевого управления и тормозах.
Не существует универсального набора инструкций по техническому обслуживанию каждого автомобиля. Производитель рекомендует менять жидкости в вашем автомобиле. Ваш механик может предложить промывку жидкостью, например BG Fluid Service, которая аккуратно удалит посторонние предметы — лак, смолу, металлический мусор — гораздо эффективнее, чем это можно сделать путем слива. Промывка не требуется каждый раз при замене жидкостей, но ее можно периодически заменять для повышения производительности.
Итак, каковы результаты? Оптимальная производительность и более длительный срок службы. Расход топлива увеличивается, выбросы снижаются, а внутренние компоненты не изнашиваются. Продукты BG — ваш ключ к защите вашего автомобиля. Конечно, промывка жидкостью более сложная и обойдется дороже, чем процедура слива и заливки. Но преимущества могут быть достаточно значительными, чтобы оправдать дополнительные расходы, если промывка выполняется время от времени.
Замените масло и проверьте жидкости
Причины пересмотреть промывку трансмиссионной жидкости или обслуживание трансмиссии
Промывка радиатора:что это такое и зачем это нужно?
Нет масла на щупе:причины и что делать
НЕОБХОДИМА ЛИ ПРОМЫВКА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ?