Как работают правила буксировки прицепов

Галерея изображений безопасности автомобиля


iStockphoto/Jill Fromer
Вы должны изучить несколько законов и мер предосторожности, прежде чем устанавливать в отпуск с прицепом на буксире. Смотрите больше фотографий безопасности автомобиля.

Если вы когда-нибудь почувствуете необходимость сбежать из наполненного стрессом материального мира, нет ничего лучше, чем отправиться с семьей в поход на свежий воздух, искупаться в озере и поесть у костра. Вы не могли уйти дальше от своего кабинета-кабинки и некомпетентного начальника. Это также отличный способ создать семейные воспоминания и сблизиться с детьми. Однако есть одно воспоминание, которое вы не хотели бы подделывать:вас останавливали власти на протяжении всей поездки за нарушение правил буксировки прицепа.

С этой целью не увлекайтесь, когда дело доходит до трейлера. Хотя вы можете захотеть получить самый большой и крутой кемпер на рынке, правила буксировки прицепов во многих штатах ограничивают длину, ширину и даже высоту прицепов. Существуют также правила буксировки в отношении веса. Торможение более опасно при буксировке из-за дополнительного веса прицепа. Так что, если он весит слишком много, вам понадобятся специальные тормоза. Хотя полицейский вряд ли остановит вас из-за подозрения в ненадлежащих тормозах, вы окажетесь в затруднительном положении, если это обнаружится после того, как вы попали в аварию.

Далее Как работают правила буксировки лодок Как работает полная масса прицепа Насколько это плохо, если я буксирую груз, превышающий грузоподъемность моего грузовика? Викторина о предельных значениях буксировки прицепа

Планирование вашей поездки будет включать в себя больше, чем просто запоминание фонариков и хот-догов. Чтобы не получить штрафы, не утонуть в долгах или даже не попасть в аварию, разумно соблюдать правила безопасности при буксировке прицепа. Вам нужно будет узнать правила буксировки прицепа не только для вашего штата, но и для любого штата, через который вы будете проезжать. Если выяснится, что ваш трейлер превышает определенные юридические ограничения, вам может потребоваться получить специальную лицензию для проезда по этому штату.

После прохождения всех этих правил буксировка может показаться такой болезненной, что она может показаться не стоящей усилий. Но не расстраивайтесь — на следующей странице мы упростим вам задачу. Мы рассмотрим основы, которые требуются во всех штатах США, и некоторые вещи, которые требуются в некоторых более строгих штатах.

Содержание

1. Законы о буксировке прицепов в разных штатах
2. Страхование буксировки прицепа
3. Законы штатов A–B о буксировке 2008 года
4. Законы штата о буксировке 2008 г., C–D
5. Закон штата F-II о буксировке 2008 года
6. Законы о буксировке штата 2008 г., штат Ind-L
7. Закон штата M-Mich о буксировке 2008 г.
8. Законы штата о буксировке 2008 года, мин. N
9. Законы штата N–NM от 2008 г. о буксировке
10. Законы штата Нью-Йорк о буксировке 2008 года
11. Закон штата 2008 г. о буксировке руды-S
12. Законы штата о буксировке телевизоров 2008 года
13. Законы штата о буксировке 2008 года, Западная–Z

>Законы о буксировке прицепов в разных штатах

Когда вы отправляетесь в путешествие по США, вы можете пересечь несколько штатов. Хотя вы можете быть законопослушной башней в одном штате, вы можете нарушать законы о буксировке прицепов в другом.

Например, если вы переезжаете из Алабамы в Миссисипи, вы можете внезапно превысить максимальную скорость буксировки, которая падает на 10 миль в час (16 км/ч). Ваш прицеп может быть слишком широким — поскольку максимальная ширина сужается на шесть дюймов (15 сантиметров) — и вам могут внезапно понадобиться тормоза прицепа — потому что ограничение по весу падает до 1000 фунтов [источник:Bayliner.com]. Кроме того, штаты различаются по своим правилам в отношении нескольких трейлеров. Если вы тащите за собой кемпер и водный мотоцикл, в Южной Каролине все будет в порядке, но вы нарушите закон, как только пересечете границу штата Джорджия.

Очевидно, что законы о буксировке прицепов могут запутаться, поэтому мы их разберем. Во-первых, давайте избавимся от самого необходимого. Независимо от того, где вы находитесь в США, вы должны убедиться, что прицеп, который вы буксируете, оборудован следующим:

• Задние фонари :Прицепу необходимы работающие задние фонари для базовой безопасности дорожного движения.
• Подсветка номерного знака :убедитесь, что ваш номерной знак четко виден с помощью собственного освещения.

Есть также оборудование, которое, помимо здравого смысла для обеспечения безопасности, также требуется в подавляющем большинстве штатов:

• Защитные цепи :эти цепи, которые перекрещиваются в форме буквы X для соединения прицепа с тягачом, помогают предотвратить их разъединение в случае выхода из строя сцепного устройства.
• Стоп-сигналы :Ваш трейлер не прозрачен. У людей позади вас уже достаточно проблем с обзором вашего трейлера для остановок впереди, поэтому у трейлера должны быть собственные стоп-сигналы, чтобы предотвратить наезд сзади.
• Габаритные фонари :Это может потребоваться, только если ваш прицеп превышает определенную ширину.
• Указатели поворота :Если, например, ваш прицеп блокирует сигнальные огни вашего автомобиля, хорошо иметь на прицепе отдельные указатели поворота.
• Отражатели :это неоценимая мера предосторожности, позволяющая сохранить видимость вашего большого трейлера.

Ниже приводится дополнительное оборудование для обеспечения безопасности, которое требуется в некоторых штатах:

• Отрывные тормоза :Как и страховочные цепи, они предотвращают несчастные случаи при выходе из строя вашей сцепки. Это силовые тормоза, которые применяются к прицепу при отделении от тягача.
• Вспышки :Держите их под рукой, чтобы расчистить участок дороги после аварии.
• Связи :если вы загружаете в прицеп что-либо, что может упасть, вам понадобятся крепления, чтобы закрепить его под разными углами.

Будьте осторожны на высоких скоростях — при буксировке тяжелого прицепа торможение занимает гораздо больше места. Вот почему во всех штатах установлена ​​максимальная скорость буксировки, которая может быть ниже установленного ограничения скорости.

Неправильное торможение — одна из самых больших ошибок при буксировке. Это также самый простой вариант для тех, кто не привык таскать такой вес. Чем больший вес вы тянете, тем больший у вас импульс и тем большее расстояние потребуется, чтобы остановиться. Вот почему в большинстве штатов требуются опоры для тормоза прицепа. когда их снаряжение превышает определенный предел веса, иногда до 1500 фунтов (680 кг). Торможение также становится более опасным по мере увеличения скорости, поэтому во всех штатах оговаривается максимальная скорость буксировки. , которая может достигать 72 км/ч.

Как мы видели в предыдущем примере, существуют также некоторые важные различия в требованиях к габаритам в законах о буксировке прицепов в зависимости от штата. Например, трейлер обычно должен иметь ширину 8 или 8 1/2 футов. Длина всей буровой установки может быть ограничена, иногда до 53 футов (16 метров). Или сам трейлер может быть не длиннее 35 футов (10,7 метра) в некоторых местах. Высота часто ограничивается от 12 до 14 футов (от 3,7 до 4,3 метра).

Если вы попадете в аварию, вы захотите застраховаться. Итак, далее мы поговорим о страховании буксировки прицепа.

>Страхование от буксировки прицепа

Как любят напоминать вам страховые компании:несчастные случаи случаются, особенно когда вы их не ожидаете. Легко забыть о страховке от буксировки прицепа. , но вы можете пожалеть, что не заглянули в него.

Энди Рейнольдс/Lifesize/Getty Images
Вы можете поискать подробный трейлер страхование буксировки, которое будет буксировать ваш тягач и прицеп, если вам это нужно.

Многие полисы автострахования также покрывают ответственность за буксируемый автомобиль в случае аварии на дороге. Таким образом, если вы буксируете прицеп и складной нож, на ваш прицеп распространяется автомобильная политика. транспортного средства, которым вы управляете, — вам не потребуется отдельная страховка на буксировку прицепа. Но не все автополисы покрывают это. Некоторые правила распространяются только на трейлеры. Чтобы быть уверенным, проверьте мелкий шрифт вашей политики. Если у вас есть вопросы о полисе, позвоните в свою страховую компанию.

Если выяснится, что некоторые аспекты не покрываются, например, физический ущерб, вы можете купить страховой полис, который покроет все эти вещи. Компании, которые специализируются на страховании транспортных средств для отдыха (RV), часто также страхуют прицепы. Например, ущерб из-за таких вещей, как пожар или затопление, которые могут произойти, когда трейлер находится на складе, может быть покрыт страхованием трейлера. . Полис может даже покрывать расходы на проживание в отеле, если повреждение вашего трейлера делает его непригодным для проживания. Если что-то случится с вашим трейлером, пока он находится на вашей территории, расходы могут быть покрыты вашей страховкой домовладельца. , но это тоже следует проверить.

Стоимость страховки для полиса, покрывающего физический ущерб вашему прицепу, может варьироваться. Это зависит от стоимости прицепа. Это также может зависеть от вашего водительского стажа, вашего возраста и пола или даже региона, в котором вы живете.

Специальная страховка для автофургонов Некоторые советуют получить отдельный страховой полис от компании, которая специализируется на этом, а не добавлять его к своему автополису. Страхование RV, как и некоторые страховые полисы для туристических прицепов, оплатит проживание в отеле, если ваш RV сломается в дороге. Страхование автофургонов не очень дорого — известно, что водители домов на колесах не безрассудны или безответственны [источник:Baker].

Когда вы оформляете страховку на прицеп, посмотрите, есть ли у вашей страховой компании собственные стандарты безопасности. Ваша политика может потребовать подробностей, которые могут выходить за рамки требований штата, перечисленных на предыдущей странице. Все еще беспокоитесь о буксировке? Перейдите по ссылкам на следующей странице, чтобы узнать больше о советах по буксировке и опасностях, связанных с буксировкой.

В

>Дополнительная информация

Статьи по теме HowStuffWorks

• Как загружать и разгружать буксируемые транспортные средства
• Как избежать «складывания ножа»
• Есть ли зеленый способ буксировки?
• Как тормозить при буксировке
• Как работают тормоза
• Как буксировать на максимально контролируемой скорости
• Как поворачивать при буксировке
• 10 советов по легкой буксировке
• Как работает система безопасности при буксировке прицепа

Больше полезных ссылок

• Руководство по загрузке и буксировке от Sherline Products, Inc.
• Как буксировать трейлер с сайта Edmunds.com
• Видео о регистрации и страховании прицепов

Источники

• "Вам нужна страховка для прицепа или автофургона?" Интернет-трейлер.com. [Окт. 16, 2008]
  http://internet-trailer.com/RV-Insurance.aspx
• "Страхование прицепа и пятого колеса". RVInsurancePro.com. [Окт. 16, 2008]
  http://www.rvinsurancepro.com/rvinspro_v3/traveltrailers.html
• Бейкер, Ким, Санни Бейкер. «Библия RVer». Саймон и Шустер, 1997 г. [окт. 15, 2008]
  http://books.google.com/books?id=OpVdSpJrg8UC
• Бейлайнер. «Руководство по буксировке». Бейлинер, 2006 г. [окт. 15, 2008]
  http://www.bayliner.com/towing_guide.asp
• Каталог DMV. «Безопасная буксировка прицепа». Департамент транспортных средств Калифорнии. [Окт. 16, 2008]
  http://www.dmv.ca.gov/pubs/dl648/dl648pt12.htm
• Серебряное озеро. «Руководство по покупке страховки». Издательство Silver Lake, 1999. [октябрь. 16, 2008]
  http://books.google.com/books?id=ve2ZkDmDwOYC

>Законы штатов A–B о буксировке 2008 года

	Алабама	Аляска	Аризона	Арканзас
Высота (футы)	13,5	14	13,5	13,5
Ширина (футы)	8.5	8.5	8 2	8.5
Длина трейлера (футы)	40	40	40	43,5
Длина автодома (футы)	45	45	45	45
Совокупная длина двух транспортных средств	65	75	65	65
Разрешена тройная буксировка
цепочка безопасности
Отрывной переключатель	1	1	1	1
Требуются весовые тормоза
Ограничение скорости буксировки (миль/ч)	70	45	70	70

Примечание. Были предприняты все попытки проверить эту информацию,
HowStuffWorks не может гарантировать ее точность и не несет
ответственности за ошибки или упущения. Изменения могли быть внесены
поскольку эти данные были собраны в сентябре 2007 года. За дополнительными сведениями обращайтесь в государственные и провинциальные
управления по туризму.

• указывает «да», элемент разрешен или необходим.
  ¹ Требуется для прицепов весом более 3000 фунтов
  ² 8,5 футов на некоторых федеральных дорожных системах.
  

В

>Законы штата о буксировке 2008 г. C-D

	Калифорния	Колорадо	Коннектикут	Делавэр	DC
Высота (футы)	14	13	13,5	13,5	13,5
Ширина (футы)	8.5	8.5	8.5	8.5	8 1
Длина трейлера (футы)	40	NS	NS	40	NS
Длина автодома (футы)	45 4	45	45	45	40
Два- Общая длина транспортного средства (футы)	65	70	60 2,3	65	55
Допускается тройная буксировка		4
цепь безопасности
Ограничение скорости буксировки (миль/ч)	70	45	70	70

Примечание. Были предприняты все попытки проверить эту информацию,
HowStuffWorks не может гарантировать ее точность и не несет
ответственности за ошибки или упущения. Изменения могли быть внесены
поскольку эти данные были собраны в сентябре 2007 года. За дополнительными сведениями обращайтесь в государственные и провинциальные
управления по туризму.

• означает "да", элемент разрешен или обязателен.
  "NS" означает, что не указано.
  ¹ Специальные правила для широкофюзеляжных автомобилей
  ² На обозначенных сельских автомагистралях; некоторые исключения.
  ³ Длина трейлера ограничена 48 футами в комбинации с 60 футами.
  ⁴ Некоторые исключения или ограничения.

В

>Закон штата F-II о буксировке 2008 г.

В

	Флорида	Грузия	Гавайи	Айдахо	Иллинойс
Высота (футы)	13,5	13.5	14	14	13,5
Ширина (футы)	8.5 7	8.5	9	8.5	8.5
Длина трейлера (футы)	40	NS	NS	48	45
Длина автодома (футы)	45	45	48	45	45
Комбинированная длина двух транспортных средств (футы )	65	60	65	75	60
Triple Towing Allowed				6	5
Safety Chain					1
Breakaway Switch			2		3
Weight Brakes Required		4
Towing Speed Limit (mph)	70	55	60	75	55

Note:While every attempt has been made to verify this information,
HowStuffWorks cannot guarantee its accuracy, and assumes no
responsibility for errors or omissions. Changes may have been made
since this data was compiled in September 2007. Call state and provincial
tourism offices for additional details.

• indicates “yes,” item is permitted or required.
  “NS“ indicates not specified.
  ¹ On designated rural interstates; some exceptions.
  ² Required on trailers over 3000 lbs.
  ³ Required on trucks over 3700 kgs.
  ⁴ Headlights must be used when visibility is less
  than 500 ft. YT:always, outside of city.
  ⁵ Maximum combined length 60 ft. on selected
  highways.
  ⁶ Total maximum combined length of 75 ft.
  ⁷ 8.5 ft. on certain federal road systems.
  

­­­­

>2008 State Towing Laws Ind-L

­ ­ ­ ­

­	Indiana	Iowa	Kansas	Kentucky	Louisiana
Height (ft)	13.5	13.5	14	13.5	14
Width (ft)	­8.5	8.5	8.5	8.5	8.5
Trailer Length (ft)	40	­53	NS	NS	40
Motorhome Length (ft)	45	45	45	45	45
Two-Vehicle Combined Length (ft)	60	65	65	65	70
Triple Towing Allowed	1		1	1
Safety Chain			2		3
Breakaway Switch
Weight Brakes Required
Towing Speed Limit (mph)	70	70	55	65	70

Note:While every attempt has been made to verify this information,
HowStuffWorks cannot guarantee its accuracy, and assumes no
responsibility for errors or omissions. Changes may have been made
since this data was compiled in September 2007. Call state and provincial
tourism offices for additional details.

• indicates “yes,” item is permitted or required.
  “NS“ indicates not specified.
  ¹ Total maximum combined length of 65 ft.
  ² Required on bumper hitches only.
  ³ Required on trailers over 6000 lbs.
  

­­­

>2008 State Towing Laws M-Mich

­ ­ ­

­	Maine	Maryland	Massachusetts	Michigan
Height (ft)	­13.5	13.5	13.5	13.5
Width (ft)	8.5	8.5	8.5	8.5
Trailer Length (ft)	48	­40	40	45
Motorhome Length (ft)	45	40	45	45
Two-Vehicle Combined Length (ft)	65	55	60	65
Triple Towing Allowed				1
Safety Chain
Breakaway Switch		2
Weight Brakes Required
Towing Speed Limit (mph)	65	65	65	55

Note:While every attempt has been made to verify this information,
HowStuffWorks cannot guarantee its accuracy, and assumes no
responsibility for errors or omissions. Changes may have been made
since this data was compiled in September 2007. Call state and provincial
tourism offices for additional details.

• indicates “yes,” item is permitted or required.
  “NS“ indicates not specified.
  ¹ Maximum combined length 60 ft. on selected
  highways.
  ² Required if weight of trailer exceeds 40% of
  tow-vehicle weight.
  

­­­­

>2008 State Towing Laws Min-N

­ ­ ­ ­

­	Minnesota	Mississippi	Missouri	Montana
Height (ft)	­13.5	13.5	14 1	14
Width (ft)	8.5	8.5	8.5 1	8.5 2
Trailer Length (ft)	­45	­40	NS	NS
Motorhome Length (ft)	45	45	45	55
Two-Vehicle Combined Length (ft)	60	53	65	65
Triple Towing Allowed	3		1,4
Safety Chain			5
Breakaway Switch	6
Weight Brakes Required
Towing Speed Limit (mph)	70	55	70	75

Note:While every attempt has been made to verify this information,
HowStuffWorks cannot guarantee its accuracy, and assumes no
responsibility for errors or omissions. Changes may have been made
since this data was compiled in September 2007. Call state and provincial
tourism offices for additional details.

• indicates “yes,” item is permitted or required.
  “NS“ indicates not specified.
  ¹ Some exceptions or restrictions.
  ² Special wide-body regulations.
  ³ Maximum combined length 60 ft. on selected
  highways.
  ⁴ Total maximum combined length of 65 ft
  ⁵ Required on bumper hitches only.
  ⁶ Required on trailers over 6000 lbs.
  

­­­­­

>2008 State Towing Laws N-NM

­

­	Nebraska	Nevada	New Hampshire	New Jersey	New Mexico
Height (ft)	­14.5	14	13.5	13.5	14 1
Width (ft)	8.5	8.5	8.5	8 3	8.5
Trailer Length (ft)	­40	­NS	48	40	40
Motorhome Length (ft)	45	45	45	40	45
Two-Vehicle Combined Length (ft)	65	70	NS	62	65
Triple Towing Allowed	4
Safety Chain
Breakaway Switch	2	2
Weight Brakes Required
Towing Speed Limit (mph)	50	75	65	65	75

Note:While every attempt has been made to verify this information,
HowStuffWorks cannot guarantee its accuracy, and assumes no
responsibility for errors or omissions. Changes may have been made
since this data was compiled in September 2007. Call state and provincial
tourism offices for additional details.

• indicates “yes,” item is permitted or required.
  “NS“ indicates not specified.
  ¹ On designated rural interstates; some exceptions.
  ² Required on trailers over 3000 lbs.
  ³ 8.5 ft. on certain federal road systems.
  ⁴ Total maximum combined length of 65 ft.
  

­­­­

>2008 State Towing Laws NY-OK

­ ­ ­­ ­ ­

­	New York	North Carolina	North Dakota	Ohio	Oklahoma
Height (ft)	­13.5	13.5	14	13.5	13.5
Width (ft)	8.5 1	8.5	8.5	8.5	8.5
Trailer Length (ft)	48	­35	53	40	40
Motorhome Length (ft)	45	45	50	45	45
Two-Vehicle Combined Length (ft)	65	60	75	65	65
Triple Towing Allowed			2	3	3
Safety Chain
Breakaway Switch
Weight Brakes Required
Towing Speed Limit (mph)	65	55	70	55	75

Note:While every attempt has been made to verify this information,
HowStuffWorks cannot guarantee its accuracy, and assumes no
responsibility for errors or omissions. Changes may have been made
since this data was compiled in September 2007. Call state and provincial
tourism offices for additional details.

• indicates “yes,” item is permitted or required.
  “NS“ indicates not specified.
  ¹ Some exceptions or restrictions.
  ² Total maximum combined length of 75 ft.
  ³ Total maximum combined length of 65 ft.
  

­­­­

>2008 State Towing Laws Ore-S

­­ ­ ­ ­

­­	Oregon	Pennsylvania	Rhode Island	South Carolina	South Dakota
Height (ft)	­14	13.5	13.5	13.5	14 1
Width (ft)	8.5	8.5 2	8.5	8.5	8.5
Trailer Length (ft)	45	­NS 3	NS	48	53
Motorhome Length (ft)	45	45	40	45	45
Two-Vehicle Combined Length (ft)	65 3	60	60	NS	80
Triple Towing Allowed					4
Safety Chain
Breakaway Switch
Weight Brakes Required
Towing Speed Limit (mph)	65	65	65	55	75

Note:While every attempt has been made to verify this information,
HowStuffWorks cannot guarantee its accuracy, and assumes no
responsibility for errors or omissions. Changes may have been made
since this data was compiled in September 2007. Call state and provincial
tourism offices for additional details.

• indicates “yes,” item is permitted or required.
  “NS“ indicates not specified.
  ¹ On designated rural interstates; some exceptions.
  ² 8.5' on all state routes. On some other roads 8’
  ³ Maximum combined length 60 ft. on selected
  highways. Special permit in OR, WI. MI maximum
  length 70 ft
  ⁴ Total maximum combined length of 75 ft.
  limits are posted.
  

­­­­

>2008 State Towing Laws T-V

­­ ­ ­ ­

­	Tennessee	Texas	Utah	Vermont	Virginia
Height (ft)	­13.5	14	14	13.5	13.5
Width (ft)	8.5	8.5	8.5	8.5	8.5
Trailer Length (ft)	­40	­NS	40	53	45
Motorhome Length (ft)	45	45	45	46	45
Two-Vehicle Combined Length (ft)	65	65	65	68	65
Triple Towing Allowed	1	1	3,1
Safety Chain
Breakaway Switch	2	2	2	2	4
Weight Brakes Required
Towing Speed Limit (mph)	70	75	75	65	65

Note:While every attempt has been made to verify this information,
HowStuffWorks cannot guarantee its accuracy, and assumes no
responsibility for errors or omissions. Changes may have been made
since this data was compiled in September 2007. Call state and provincial
tourism offices for additional details.

• indicates “yes,” item is permitted or required.
  “NS“ indicates not specified.
  ¹ Total maximum combined length of 65 ft.
  ² Required on trailers over 3000 lbs.
  ³ Some exceptions or restrictions.
  ⁴ Required on trailers 3000 lbs. and over.
  

­­­­

>2008 State Towing Laws W-Z

­­ ­ ­ ­

­	Washington	West Virginia	Wisconsin	Wyoming
Height (ft)	­14	13.5	13.5	14
Width (ft)	8.5	8.5	8.5	8.5
Trailer Length (ft)	­53	­40	48	45
Motorhome Length (ft)	46	45	40 L	60
Two-Vehicle Combined Length (ft)	75	65	60 1	85
Triple Towing Allowed				NS
Safety Chain				NS
Breakaway Switch	2			NS
Weight Brakes Required
Towing Speed Limit (mph)	60	55	65	­75

Note:While every attempt has been made to verify this information,
HowStuffWorks cannot guarantee its accuracy, and assumes no
responsibility for errors or omissions. Changes may have been made
since this data was compiled in September 2007. Call state and provincial
tourism offices for additional details.

• indicates “yes,” item is permitted or required.
  “NS“ indicates not specified.
  “L” indicates legislation pending to increase length
  allowance.
  ¹ Maximum combined length 60 ft. on selected
  highways. Special permit in OR, WI. MI maximum
  length 70 ft, WA maximum 56 ft. with permit.
  ² Required on trailers over 3000 lbs.
  
  

­­