Мотоциклы имеют менее чем звездную репутацию опасного вида транспорта. Это правда, что байкеры намного хуже изнашиваются в случае аварии, но это только потому, что самое опасное в езде на велосипеде — это другие транспортные средства. И хотя совместное использование дороги — это реальность, которой нельзя избежать, есть несколько менее часто учитываемых функций безопасности мотоциклов и советы, которым следует следовать, которые, по сравнению с более крупными транспортными средствами, на самом деле дают им удивительные бонусные баллы за безопасность.
Один из основных уроков боевых искусств — как превратить свои слабости в сильные стороны. Тот факт, что мотоциклы меньше других транспортных средств и ездят на сбалансированных двух колесах вместо четырех, обычно рассматривается как недостаток, но, как это бывает, эти размеры также можно рассматривать как преимущество. Например, то, чего мотоциклам не хватает в массе, они выигрывают в маневренности. Велосипеды обладают большей способностью маневрировать, а это означает, что они могут более эффективно уклоняться и вписываться в меньшие пространства, чтобы избежать несчастных случаев, чего не могут сделать автомобили. А отсутствие металлического корпуса означает, что вы не застрянете внутри, если окажетесь под водой. Чтобы в полной мере воспользоваться преимуществами Давида среди Голиафов, убедитесь, что у вас хорошие шины и, как всегда, четкий график технического обслуживания.
Независимо от того, со сколькими колесами вы работаете, самая важная мера безопасности, которую вы можете использовать, — это одновременно видеть и быть увиденным. Велосипеды должны быть немного более креативными с последним, но есть способы быть услышанными, которые позволяют вам быть увиденными. Вот почему так много велосипедов кажутся чертовски громкими — они действительно пытаются привлечь ваше внимание, просто, может быть, не по той причине, о которой вы думали (есть даже движение вокруг концепции «громкие велосипеды спасают жизни»). Однако, когда дело доходит до возможности видеть, мотоциклы имеют несомненное преимущество. Отсутствие слепых зон, непрерывное поле зрения и возможность смещаться в любую сторону полосы движения, чтобы видеть впереди идущую машину, дают байкерам почти непревзойденную способность выявлять потенциальные проблемы до того, как они перерастут в аварии. Просто убедитесь, что вы всегда носите хороший шлем, на всякий случай.
Год за годом рассеянное вождение становится основной причиной дорожно-транспортных происшествий. Автомобилисты используют свои телефоны, настраивают свои радиоприемники, наносят макияж, разговаривают с пассажирами, что угодно. Байкеры, однако, в значительной степени освобождены от многих из этих потенциальных отвлекающих факторов. Если вы не хотите, чтобы ваш телефон унесло ветром, вы, вероятно, никому не будете писать текстовые сообщения. Радио редки, пассажиры приглушены — даже простая езда на мотоцикле требует постоянного внимания к собственному телу и тому, как оно относится к вашему автомобилю, чтобы оставаться в вертикальном положении. Это постоянное упражнение в концентрации внимания, а это означает, что вы можете быстрее реагировать и использовать в целом более эффективные приемы безопасного вождения.
В конце концов, что может быть безопаснее защитного снаряжения? Как байкер, вы аутсайдер, и лучше быть максимально подготовленным. На рынке представлено множество продуктов, которые помогут вам оптимизировать встроенные функции безопасности мотоциклов во всех областях, таких как сцепление с дорогой, тормоза, видимость, слышимость и защита кузова.
Водители и водители не всегда сходятся во взглядах, но делать все возможное для безопасного движения по дороге — это идея, к которой никто не может придраться.
Советы по безопасности мотоцикла, которые должен знать каждый мотоциклист | Инфографика
10 самых безопасных автомобилей 2017 года
Kona Electric обладает превосходными функциями безопасности
10 функций, которые должны быть в каждом автомобиле
Подушки безопасности и другие средства безопасности