Советы по уходу за электромобилем зимой для первого владельца электромобиля

Всего несколько лет назад электромобили не были так распространены, как сейчас. По мере того, как они становятся все более популярными, производители автомобилей подхватывают эту тенденцию, и теперь электромобили можно найти в повседневных обстоятельствах. Вождение электромобиля в холодную погоду делает зимнее техническое обслуживание электромобиля совершенно новой областью для автолюбителей. Что нужно для запуска вашего электромобиля в холодную погоду? Вот краткий обзор того, о чем нужно помнить всю зиму.

Связывание

Самая большая разница между обычным транспортным средством, работающим на бензине, и автомобилем, работающим на электричестве, заключается в их аккумуляторах. Поскольку аккумуляторы более чувствительны к температуре, с ними нужно обращаться так же, как вы согреваете свое тело на морозе. Многие автомобили поставляются с системами управления температурой, которые помогают предотвратить их замерзание, но в любом случае хранение автомобиля в гараже или, по крайней мере, изоляция аккумуляторов помогут им дольше работать и лучше заряжаться.

Больше силы, чем хватки

При сравнении газового двигателя с электродвигателем большая разница заключается в непосредственной передаче крутящего момента от электростанции. Этот мгновенный всплеск мощности может мгновенно запустить ваш электромобиль. Однако на снегу или льду эта мгновенная мощность приводит к полному вращению колеса. Многие автомобили оснащены режимами энергосбережения с ограничением крутящего момента, которые могут уменьшить проскальзывание колес, но добавление комплекта зимних шин и поддержание давления в шинах ниже обычного может улучшить сцепление с дорогой в холодную погоду.

Ограниченный диапазон

Холодная погода может повлиять на химическую активность внутри аккумуляторной батареи, что приведет к снижению уровня заряда и выходной мощности. Даже если вы заряжаете свой автомобиль в гараже или укрытии — вне непогоды — аккумуляторы могут стать холодными во время вождения, что делает изоляцию еще более важной. Если у вас закончилась энергия, когда вы находитесь в дороге, помните, что для буксировки автомобиля с электроприводом часто требуется бортовой буксир, поскольку двигатель не отключается, как в автомобиле с бензиновым двигателем.

Подготовка к зиме

Самыми большими препятствиями при эксплуатации электромобиля в холодную погоду являются мощность и мощность аккумулятора, но обратите внимание и на другие компоненты. Например, вашей жидкости для омывания ветрового стекла может потребоваться дополнительная смесь, подходящая для зимы. Добавьте к своему оборудованию хороший скребок для льда, чтобы очистить обледеневшее ветровое стекло, а не запускать антиобледенитель (и потреблять больше электроэнергии).

Вождение автомобиля с электроприводом может быть выгодным и экономичным средством передвижения, однако, учитывая отличия от транспортных средств, работающих на топливе, у них есть уникальный набор требований для вождения в холодную погоду.