Воздушные фильтры для мотоциклов:что нужно знать для чистого дыхания

Воздушные фильтры для мотоциклов являются неотъемлемой частью вашего мотоцикла. При правильной работе воздушный фильтр задерживает грязь и другие твердые частицы, предотвращая их попадание в двигатель. Когда воздушный фильтр засорен или загрязнен, это может повлиять на работу двигателя и расход топлива.

Вот что вам нужно знать о воздушных фильтрах мотоциклов и о том, как их чистить или заменять.

Найдите свой воздушный фильтр

Воздушный фильтр вашего велосипеда можно найти, сняв крышку воздушного фильтра сбоку двигателя. В качестве альтернативы вам, возможно, придется снять бензобак, если производитель разместил его там.

Если вы не знаете, где находится воздушный фильтр, обратитесь к руководству пользователя. Это также хорошее время, чтобы рассмотреть другие вопросы обслуживания, которые можно решить, заменяя или очищая фильтр.

Бумага или хлопок?

Большинство стандартных воздушных фильтров представляют собой гофрированные бумажные фильтры. Это означает, что когда они грязные или забиты, их необходимо снять и заменить. Для большинства байкеров замена проводится один или два раза в год, но вам необходимо следовать графику технического обслуживания, чтобы определить интервал замены. С другой стороны, если фильтр грязный, просто замените его.

Некоторые мотоциклы оснащены губчатым или ватно-марлевым воздушным фильтром, хотя обычно они устанавливаются как запасная часть. С губчатым воздушным фильтром вы очистите его и будете использовать повторно всего один или два раза.

С ватно-марлевым воздушным фильтром вы сможете использовать его несколько раз. Действительно, вполне возможно, что хлопковый фильтр прослужит дольше вашего мотоцикла. Используя хлопковый фильтр, вы также сократите количество одноразовых бумажных фильтров на свалках.

Другие соображения

Хлопковые или высокопроизводительные воздушные фильтры предназначены для увеличения мощности и ускорения. Кроме того, такие фильтры могут улучшить фильтрацию, их можно мыть и использовать повторно, они предварительно смазаны маслом и готовы к использованию.

Что касается очистки хлопкового фильтра, извлеките его из воздушной камеры, стараясь не допустить попадания мусора внутрь. Накройте верхнюю часть коробки полотенцами, особенно если фильтр не будет находиться на вашем велосипеде в течение длительного времени. Распылите прилагаемый растворитель на фильтр, чтобы разрушить детрит, и дайте фильтру высохнуть на воздухе в течение нескольких часов или на ночь.

После высыхания покройте хлопковые волокна новым фильтрующим маслом. Наконец, удалите защитные полотенца из воздушной камеры, снова вставьте хлопковый фильтр и закрепите крышку на коробке.

Если ваш мотоцикл работает неровно на холостом ходу и, кажется, потерял свою производительность, проблема может заключаться в простой замене воздушного фильтра. Без чистого воздуха ваш мотоцикл не достигнет оптимального уровня производительности.