Газовое или дизель, все двигатели требуют смазки. Без масла они быстро выйдут из строя из-за того, что движущиеся внутренние компоненты будут подвергаться сильному трению и нагреву, выходящему за допустимые пределы.
Замена отработанного моторного масла свежим продуктом является краеугольным камнем хорошего технического обслуживания автомобиля. Большинство легковых автомобилей имеют бензиновые двигатели, и владельцы могут уже понимать процесс замены масла для них, но замена отработанного моторного масла не менее важна для владельцев дизельных двигателей. Но есть ли отличия, которые следует учитывать при замене дизельного топлива?
И бензиновые, и дизельные двигатели относятся к типам двигателей внутреннего сгорания. Это означает, что они используют топливо в качестве источника горючего для создания силы в камере сгорания, толкающей поршни вниз. Карданный вал преобразует это прямолинейное движение во вращательное движение, передающееся на все колеса через трансмиссию и трансмиссию.
Газовые двигатели используют топливо, воздух и искру для воспламенения в камере сгорания. Дизельные двигатели, с другой стороны, полагаются только на топливо и воздух для воспламенения. При правильном давлении и некоторых других условиях дизельное топливо воспламеняется без внешней искры.
Поскольку эти два типа двигателей работают немного по-разному, они имеют немного разную мощность на ступени выпуска. Дизельные двигатели обычно производят больше загрязняющих веществ, таких как сажа, в результате процесса сгорания. Это связано с тем, что они работают при более высокой температуре и под большим давлением, а в этих условиях требуется масло другого типа, чем то, которое вы заливаете в стандартный бензиновый автомобиль.
Масло для дизельных двигателей имеет более высокую вязкость и обычно содержит больше присадок и моющих средств для устранения отложений. Фактический процесс замены масла почти такой же, как и в бензиновом двигателе, но интервалы немного больше — обычно вы должны менять его каждые 7500 миль или в соответствии с рекомендациями вашего производителя. Средний интервал для газового двигателя составляет от 3000 до 5000 миль.
Если вы самостоятельно меняли масло на бензиновый автомобиль, этот процесс будет вам знаком:подготовьте инструменты и материалы, слейте масло, снимите и слейте фильтр. Затем замените пробку масляного поддона и масляный фильтр двигателя, а затем залейте в бак масло соответствующего типа и количества.
Утилизируйте масло надлежащим образом, обязательно следуйте всем инструкциям производителя и мерам предосторожности. Если вы везете свой дизельный автомобиль в мастерскую для замены масла, рассчитывайте, что вы заплатите больше, чем за замену дизельного топлива, но утешайтесь тем фактом, что вам не придется ходить так часто.
На самом деле разница между заменой бензина и дизельного топлива не так уж существенна — просто обратите внимание на тип масла, заливаемого в ваш автомобиль, и все будет готово.
Купоны на скидку при следующей замене масла
В вашем автомобиле требуется замена масла?
Основы замены дизельного топлива для вас
Меняйте масло, водители!
Можете ли вы принести свое масло для замены масла?