Умение пользоваться тестовым светом — это навык, который пригодится в определенный момент времени. Контрольная лампа, также известная как контрольная лампа, основной тестер или тестер напряжения, представляет собой электронный инструмент, используемый для проверки наличия электричества в цепях вашего автомобиля. Итак, зачем вам нужен тестовый свет?
Ваш автомобиль состоит из электрической системы с различными компонентами, соединенными с организованным набором проводов, разъемов и клемм. Когда какой-либо из этих компонентов выходит из строя, это влияет на электрическую систему вашего автомобиля и, в конечном итоге, на производительность вашего автомобиля. Основываясь на системе проводки, трудно понять, какой из электрических компонентов неисправен. Вот где автомобильный тестовый свет вступает в игру. Обладая правильным знанием тестовых ламп, вы можете определить, какой из компонентов неисправен. Читайте дальше, чтобы узнать больше о тестовых лампах.
Первый шаг к освоению использования тестового фонаря — это понимание типов тестовых фонарей. Существует целый ряд тестовых ламп, поэтому знание их функций позволит вам выбрать лучшую автомобильную тестовую лампу для поставленной задачи. Некоторые предназначены только для основных функций, в то время как другие используются для ряда электрических функций. Вот некоторые из тестовых полетов, которые там есть.
Этот тип тестера позволяет вам проверять напряжение, не вступая в контакт с электрическими компонентами вашего автомобиля. Он работает от батареи и очень прост в использовании.
Этот тестовый свет предназначен только для обнаружения наличия напряжения. Он также требует контакта с компонентами, поэтому вам нужно быть осторожным при его использовании. Это хорошая замена бесконтактной контрольной лампе.
Этот инструмент имеет три неоновых индикатора, которые загораются по-разному, каждый из которых указывает на конкретный результат теста. Вы можете легко понять, что означают световые узоры.
Этот тестовый фонарь работает от батареи и отлично подходит для диагностики ряда электрических неисправностей. Он также оснащен цифровым светодиодным дисплеем, который передает вам информацию.
Тестовая лампа против мультиметра? Оба инструмента обнаруживают напряжение. Просто мультиметр используется для выполнения ряда функций. Он оснащен циферблатом для фиксации функции тестирования, и при правильном использовании мультиметр может предоставить широкий спектр информации о различных компонентах автомобиля. Так что вам может не понадобиться слишком много контрольных ламп, если у вас есть мультиметр.
Это еще один тестовый фонарь, предназначенный для выполнения ряда тестовых функций. Он не на батарейках и стоит недорого. Он указывает на наличие и количество напряжения, увеличивая или уменьшая его щелчки или вибрацию.
Этот инструмент может функционировать как мультиметр и датчик тока. Хотя это немного дорого, этот тестовый свет прост в эксплуатации и безопасен в использовании.
Знание того, как использовать тестовую лампу, поможет вам определить, когда жизненно важные электрические компоненты вышли из строя. Тестовые лампы можно использовать по-разному, поэтому мы опишем, как вы можете использовать тестовую лампу в этих сценариях.
Первый шаг — проверить, работает ли контрольная лампа. Это потребует от вас прикрепить тестовый свет к известному источнику заземления. В данном случае под наземным источником понимаются открытые металлические детали, являющиеся частью шасси автомобиля. Вы также можете использовать отрицательную клемму аккумулятора. Слегка коснитесь щупом источника положительного напряжения, например, предохранителя или положительной клеммы автомобильного аккумулятора. Если контрольная лампочка загорается, значит, он в хорошем рабочем состоянии.
Следующим шагом будет повторение того же процесса, который вы выполняли при тестировании тестовой лампы. Единственное отличие состоит в том, что после подключения к источнику заземления вы подключаетесь к концу провода или компонента, который тестируете, на наличие положительного напряжения. Если инструмент загорается, значит присутствует некоторое положительное напряжение. Если этого не происходит, компонент вышел из строя и его следует очистить или заменить.
Вы можете использовать контрольную лампу, чтобы определить, какой из предохранителей вашего автомобиля работает или нет. Вот шаги, которые необходимо выполнить. Найдите панель блока предохранителей вашего автомобиля. Возможно, вам придется использовать руководство пользователя, чтобы сделать это. Сделав это, снимите крышку, чтобы открыть предохранители. Прежде чем продолжить, убедитесь, что машина не заведена. Затем вы зажимаете зажим тестового фонаря на хорошем источнике заземления, например, на металлической поверхности автомобиля, на которой нет краски (например, на болте). Отрицательная клемма аккумулятора также является отличной заменой. Все зависит от того, где находится панель блока предохранителей автомобиля.
Следующим шагом будет использование списка предохранителей на внутренней стороне крышки, чтобы определить, какой предохранитель вы хотите проверить. Как только это будет сделано, вставьте щуп тестового фонаря в одно из его отверстий, чтобы проверить его. Если предохранитель исправен, загорится контрольная лампочка. Если этого не произойдет, скорее всего, предохранитель неисправен.
Вам нужно будет подтвердить это и сделать то; Вы должны проверить второе отверстие на предохранителе. Оба отверстия представляют входную и выходную мощность предохранителя. Если контрольная лампа не загорается после проверки обоих отверстий, то предохранитель определенно неисправен и его следует заменить. <сильный>
Вы можете заметить, что ваш автомобиль начал терять мощность. Если после проверки других аспектов его работы проблема не устранена, следует проверить электрическую систему. Идея состоит в том, чтобы проверить уровень электрического сопротивления, и лучший способ сделать это — проверить цепь заземления вашего автомобиля. Вот как это сделать.
Убедитесь, что положительная цепь работает. Как только это будет установлено, вы можете проверить цепь заземления. Для этого вам нужно подключить один конец контрольной лампы (предпочтительно тестер цепи) к положительному концу. Затем вы прикасаетесь другим концом тестера к проводу заземления тестируемого компонента. Как всегда, если контрольная лампочка загорается, цепь заземления в порядке, и вам, возможно, придется проверить в другом месте, чтобы найти причину повышенного сопротивления.
Контрольные лампы — отличный инструмент, который должен быть в вашем наборе инструментов. Действительно, умение пользоваться контрольной лампой — это навык, которым должен обладать каждый, кто владеет или использует транспортное средство. Это потому, что он позволяет вам легко определить электрическую систему автомобиля и ее компоненты. Таким образом, вы знаете, когда проблема не в электрической системе. Поэтому в следующий раз, когда в вашем автомобиле возникнет неисправность, вы сможете использовать контрольную лампу, чтобы устранить некоторые невероятные причины проблем с автомобилем.
Как использовать индикатор времени для установки угла опережения зажигания
Что такое цифровой мультиметр и как им пользоваться?
Как использовать тестер цепи
Как и когда использовать стояночный тормоз
Типы автомобильных вмятин и способы их удаления