Признаки неисправного тормозного суппорта:диагностика и замена

Автомобильные тормоза являются одним из основных устройств безопасности, установленных в автомобилях, и в большинстве автомобилей есть различные типы тормозных конструкций. Вот некоторые из них:антиблокировочная тормозная система, дисковый тормоз, барабанный тормоз и аварийный тормоз.

Тормозной суппорт удерживает поршень, а также подвешивает тормозные колодки автомобиля над ротором колеса. Тормозной поршень связан с педалью тормоза посредством гидравлических линий. Следовательно, если педаль тормоза согласована, гидравлическая сила передается на поршень, и поршень прижимает тормозную колодку к ротору колеса и вызывает трение. Это трение замедляет или останавливает автомобиль.

Механизм тормозного суппорта отводит тормозную колодку от ротора колеса сразу после отпускания педали. Со временем тормозной суппорт может начать изнашиваться, ухудшаться и требовать замены. В этой статье мы подробно обсудим симптомы неисправного тормозного суппорта, диагностику и т. д.

Признаки неисправного тормозного суппорта

Каждый неисправный или неисправный компонент тормозной системы подаст вам знак, прежде чем он удержит вас на дороге, и тормозной суппорт не является исключением. Неисправный тормозной суппорт создаст ряд проблем, чтобы уведомить водителя о том, что с тормозами что-то не так.

Односторонний износ тормозных колодок

Если у вас неисправный тормозной суппорт, будут ситуации, когда одна из тормозных колодок изнашивается быстрее, чем другая. Из-за изношенной тормозной колодки на одной стороне вашего автомобиля вы, вероятно, столкнетесь с проблемами торможения во время вождения. Это один из распространенных симптомов заедания тормозного суппорта.

Крайне важно убедиться, что вы меняете тормозные суппорты, как только заметите, что одна из тормозных колодок становится тоньше другой.

Стук

Неисправный тормозной суппорт также может издавать громкий лязгающий звук, если сломается кронштейн суппорта, удерживающий суппорт на месте. Это может привести к тому, что тормоза на этом колесе автоматически заблокируются. Если вы когда-нибудь услышите шум при торможении, постарайтесь доставить свой автомобиль к автомеханику, чтобы немедленно устранить проблему. Скорее всего, это признак ослабленного болта суппорта.

Визг/металлический грохот

Если тормозной суппорт вашего автомобиля застревает или замерзает, он может издавать металлический шум трения или скрежета. Этот шум обычно слышен, даже когда вы не используете тормоз, в отличие от шума изношенных тормозных колодок, производимого при нажатии на педаль тормоза.

Односторонняя тяга автомобиля

Случалось ли вам сталкиваться с ситуацией, когда вы нажимаете на педаль тормоза, а автомобиль тянет в сторону вместо того, чтобы замедлиться, чтобы остановиться в сбалансированном положении? Скорее всего, виноват неисправный тормозной суппорт.

Если какой-либо из поршней в тормозных суппортах передних колес вашего автомобиля замерзнет из-за коррозии, грязи или мусора, тормозная колодка может не соприкасаться с тормозным диском. Когда это произойдет, ваш автомобиль будет либо тянуть к неисправной стороне тормозной системы, либо от нее. Также причиной тряски автомобиля при торможении может быть неисправный суппорт.

Утечка тормозной жидкости

Гидравлическое масло обеспечивает эффективность гидравлического давления, а это давление обеспечивает правильную работу тормозных суппортов. Если тормозной суппорт становится слабым или выходит из строя, существует тенденция к утечке гидравлического масла. Утечку тормозной жидкости легко заметить на земле или на шинах автомобиля.

Что произойдет, если вы будете водить машину с неисправным суппортом

Тормозные колодки изнашиваются со временем при нормальном использовании, но они также могут изнашиваться быстрее при определенных обстоятельствах. Примерами таких обстоятельств являются агрессивная остановка на высокой скорости и езда на педали тормоза. Кроме того, если тормозной суппорт выходит из строя, тормозная колодка изнашивается быстрее, что может привести к отказу тормозов.

Предположим, что ваша тормозная конструкция начинает изнашиваться, она обычно посылает вам сигнал. Если вы проигнорируете эти сигналы, вы можете оказаться на пороге катастрофы, которая может оказаться фатальной. Всегда наблюдайте и контролируйте тормозную систему автомобиля на наличие отклонений, таких как громкий визг и горящая лампа ABS.

Убедитесь, что вы устранили любую потенциальную поломку вашей тормозной системы, такую ​​как износ тормозных колодок и невосприимчивость тормозного суппорта. Продолжительное использование неисправного тормозного суппорта опасно и может привести к катастрофическим повреждениям всей тормозной системы. Ниже приведены некоторые распространенные последствия вождения с неисправным суппортом.

Повреждение тормоза Суппорты и диски

Тормозная система состоит из интегрированных движущихся компонентов, поэтому, если один из компонентов изнашивается, другие устройства, связанные с ним, также начинают изнашиваться. Например, если ваша тормозная колодка изнашивается до такой степени, что обнажается металл, она начнет изнашивать ротор колеса и в течение короткого времени приведет к его серьезным повреждениям.

Происходит следующее:когда тормозная колодка сжимается и соприкасается с ротором колеса, чтобы остановить автомобиль, она притирается к ротору. Если тормозные колодки не заменены, скрежет будет продолжаться каждый раз, когда педаль тормоза подгоняется, и через короткий промежуток времени тормозной диск будет поврежден. Скрежещущий звук является явным признаком того, что что-то не так.

Всякий раз, когда тормозные колодки прижимаются к тормозному диску, он выделяет тепло. А тепло повреждает уплотнения на поршне и заставляет его застревать. Это причина того, что тормозные суппорты не возвращаются в исходное положение при отпускании педали тормоза.

Увеличенный период срабатывания тормоза

Эффективность ваших тормозных колодок полностью снижается, когда они изнашиваются. Поэтому необходимо всегда следить за своими тормозами и учитывать время их реакции. Обратите внимание, что если ваша тормозная колодка начнет изнашиваться, ваш тормоз может не сработать после того, как вы нажмете на нее. Возможно, вам придется прокачать его, прежде чем он сработает.

Некоторые из последствий вождения с неисправным суппортом включают скользкий тормоз, скольжение автомобиля в одном углу при нажатии на тормоз. Наконец, неисправность тормоза может перестать включать и выключать тормозной диск, как это предусмотрено производителем, что может привести к отказу тормоза.

Автомобиль дрожит при нажатии на тормоз

Вибрации или дрожь автомобиля возникают по очень многим причинам, особенно в области колес. Поэтому возникает важный вопрос; Может ли неисправный тормозной суппорт вызывать вибрацию? Да, может, потому что транспортное средство с исправными тормозами должно плавно реагировать на нажатие тормоза.

Таким образом, когда колодка и ротор повреждены или чрезмерно изношены, они могут начать вызывать вибрации при движении автомобиля. Рулевое управление также может вибрировать, когда вы пытаетесь снизить скорость или остановиться.

Уровни могут начать изнашиваться

Если вы не сможете починить тормозной механизм вашего автомобиля, когда некоторые детали неисправны, ваши шины также начнут изнашиваться. Когда у вас неравномерное замедление между шинами из-за неисправного тормозного суппорта на некоторых колесах, некоторые шины изнашиваются быстрее. Неисправный суппорт также заставляет вас неоднократно нажимать на педаль тормоза, чтобы добиться остановки.

Как диагностировать и заменить неисправный тормозной суппорт

Неэкономично отказываться от тормозного суппорта или любой части тормозного механизма автомобиля без надлежащей диагностики, поэтому вам следует провести надлежащую диагностику, чтобы определить, какая часть повреждена.

Научиться диагностировать неисправный тормозной суппорт несложно, как вы можете предположить. Поэтому, если вы хотите сделать это самостоятельно, возьмите инструменты для тормозных суппортов и следуйте этим процедурам;

Проверить на наличие утечек

Если у вас губчатая или низкая педаль, первое, что вы должны заподозрить, это утечка, и одним из обычных мест для проверки является суппорт. Вы также можете заподозрить неисправность главного цилиндра, но сначала проверьте тормозную систему на наличие утечек.

Осмотрите поршень суппорта, гидравлические линии, штуцер для выпуска воздуха и главный цилиндр. Когда вы обнаружите место утечки, вы обслуживаете или меняете его.

Осмотрите тормозные колодки

Несбалансированный износ тормозных колодок может быть признаком неисправности направляющих штифтов суппорта. Проведите правильную диагностику, подняв автомобиль на безопасную высоту и подперев его. Открутите суппорт, вытащите его, затем осмотрите тормозные колодки на предмет износа. Если вы заметили неравномерный износ, причиной может быть плохой или ржавый скользящий штифт.

Если штифты суппорта застряли или не двигаются свободно, очистите и смажьте их, чтобы возобновить нормальную работу. Если вы обнаружите неравномерный износ тормозной колодки, но скользящие штифты в хорошем состоянии, вам необходимо провести диагностику и убедиться, что поршни суппорта свободно перемещаются.

Диагностика работы поршня с помощью инструмента

Застрявший поршень или поршень, который выпал из отверстия, может вызвать тормозное сопротивление, неравномерный износ тормозных колодок и скольжение автомобиля в повороте. Попробуйте выполнить несколько шагов ниже, чтобы диагностировать это состояние:

• Поднимите автомобиль на безопасную высоту с помощью домкрата и подставки для домкрата и попытайтесь провернуть колесо вручную. ЕСЛИ вращение затруднено, возможно, у вас застрял суппорт, который прижимает тормозную колодку к ротору колеса.
• Приступайте к диагностике суппорта, вдавливая руками поршень обратно в отверстие.
• Если это не сработает, приступайте к отсоединению всего колеса в сборе.
• Освободите суппорт от кронштейна и вытащите его, не ослабляя шланг.
• Используйте С-образный зажим, чтобы прижать поршень обратно к его отверстию, и следите за главным цилиндром, чтобы он не выталкивал жидкость из резервуара. Если поршень неисправен или требует обслуживания, его будет трудно или невозможно установить обратно в канал ствола.
• Также попробуйте ослабить прокачку и вдавить поршень, если поршень по-прежнему отказывается двигаться, то знайте, что суппорт неисправен.

Наймите помощника, который поможет вам диагностировать работу поршня

Вам нужен помощник, который будет диагностировать работу вашего поршня, особенно когда он застрял. Застрявший поршень может вызвать низкую педаль тормоза, поэтому, если у вас есть помощник, вы сможете легко диагностировать проблему.

• Поднимите автомобиль на безопасную высоту и подвесьте его с помощью домкрата, затем снимите колесо в сборе.
• Позвольте вашему помощнику подобрать и отпустить педаль, пока вы смотрите.
• Проверьте, правильно ли поршень входит и выходит из отверстия, чтобы подтвердить состояние поршня.
• Также проверьте утечку тормозной жидкости вокруг шлангов и суппорта.

Заключительные слова:

Ездить с неисправным суппортом неправильно и очень опасно, особенно когда он чрезмерно изношен. Плохой суппорт может привести к повреждению ротора колеса, износу автомобильных шин, вибрации автомобиля и сокращению времени срабатывания тормозов, а также может привести к серьезному дорожно-транспортному происшествию. Поэтому всегда следите за симптомами неисправного тормозного суппорта и вовремя устраняйте его.

Кроме того, проведите надлежащую диагностику тормозной системы, чтобы определить конкретную поврежденную деталь и отремонтировать или заменить ее, если это необходимо. Осмотрите на наличие утечек, осмотрите тормозные колодки, осмотрите поршень и гидравлические линии, выполните их техническое обслуживание или замену. Всегда звоните своему механику для проведения надлежащей диагностики и ремонта, если вы не понимаете проблему, с которой столкнулись в данный момент.