Как заменить свечи зажигания

Замена свечей зажигания в вашей машине проще, чем вы думаете. Просто убедитесь, что у вас есть нужные инструменты.

1 / 7

Замена свечей зажигания:пошаговые инструкции

Необходимые инструменты и материалы:
– Набор торцевых головок с трещоткой
– Плоскогубцы с тонкими губками
– Ветошь
– Свечи зажигания
– Противозадирный состав

Вы уже знаете, что свечи зажигания изнашиваются. Ну, «выгорание» больше похоже на это, потому что, когда искра пересекает промежуток между двумя электродами, она фактически выжигает (разъедает) незначительное количество металла с каждого из них. Со временем зазор увеличивается до такой степени, что искра больше не может совершить скачок. Вот когда вы получаете пропуски зажигания, плохой расход бензина, паршивое ускорение и, в конечном счете, ужасную лампочку «Проверьте двигатель».

Чтобы автомобили работали с максимальной производительностью в течение более длительных интервалов обслуживания, многие производители автомобилей установить свечи зажигания с увеличенным сроком службы. Поскольку их электроды покрыты драгоценными металлами с более высокой температурой плавления, эти свечи иногда могут сохранять точный зазор до 160 000 километров. Но даже при более высоких температурах плавления такие металлы, как иттрий (1526°С), платина (1772°С) и иридий (2443°С), не могут предотвратить эрозию навсегда. Электроды со временем разрушаются, увеличивая зазор, и, в общем, вы уже слышали остальную часть этой истории.

Если вы сами меняли свечи зажигания в прошлом, но вас пугают новые системы зажигания с катушкой на свече (COP) (в значительной степени ставшие стандартом с 2000 года), пришло время пересмотреть свое решение.

Системы COP могут показаться сложными, но на самом деле с ними проще работать, чем со старыми системами, основанными на дистрибьюторах. Конечно, вам придется выучить несколько новых трюков, но основы останутся прежними.

Самостоятельная замена свечей зажигания занимает около часа (для четырехцилиндрового двигателя) и сэкономит вам не менее ста долларов на работе. Вы можете использовать те же самые старые инструменты для настройки (трещотка, свечной ключ и измеритель зазора). Для затяжки свечей следует использовать динамометрический ключ. Но есть способ обойти это, если у вас его нет. Просто выполните следующие действия, и вы быстро настроитесь.

Ранняя замена свечей зажигания имеет смысл

В отличие от рекомендаций производителей по замене масла. , которые слишком осторожны, рекомендации по интервалам замены свечей зажигания имеют тенденцию быть чрезмерно оптимистичными. Например, если у вас уже есть 130 000 километров на комплекте свечей на 160 000 километров, они изношены на 80 процентов и начинают сказываться на производительности двигателя и расходе топлива. Что еще хуже, после такого количества километров свечи зажигания имеют тенденцию заедать в головке блока цилиндров. Извлечение заклинившей свечи может быть дорогостоящей работой, особенно если при этом повреждена резьба в головке блока цилиндров. Если учесть снижение расхода топлива и вероятность заклинивания свечей зажигания, ранняя замена имеет смысл.

Сделать самому или обратиться к профессионалу?

Ответ зависит от типа двигателя вашего автомобиля. Некоторые модели V-6 имеют очень сложные процедуры замены свечей зажигания, требующие снятия частей впускного коллектора. Если вас не устраивает такой уровень разборки, вам следует доставить свой автомобиль к профессионалу. Но если у вас есть двигатель с легким доступом к заднему ряду, то вы, вероятно, сможете выполнить эту работу самостоятельно. Просто убедитесь, что вы правильно закрутили свечи зажигания, и используйте динамометрический ключ.

Показанные инструменты можно приобрести в интернет-магазинах и в магазинах автозапчастей. . Пока вы там, спросите у продавца характеристики зазора свечи зажигания и крутящего момента для вашего автомобиля. И купите пакетик диэлектрической смазки.

2 / 7

Удалите лишнее и очистите рабочее место

Начните со снятия пластиковой крышки туалетного столика (если имеется) и узла воздушного фильтра с верхней части двигателя. Не забудьте пометить все вакуумные шланги, которые вы снимаете, чтобы вернуть их в нужное место. Затем очистите верхнюю часть четырехцилиндрового двигателя или ряды V-образного двигателя, прежде чем снимать другие детали.

Продуйте катушки зажигания сжатым воздухом, чтобы грязь не попала в цилиндры. Затем сдуйте оставшуюся рыхлую грязь с двигателя, прежде чем устанавливать инструменты и новые свечи.

3 / 7

Снимите катушку зажигания и/или пыльник

Отсоедините электрический разъем катушки зажигания, нажав (или потянув вверх) фиксатор. Затем снимите разъем с катушки. Затем снимите болт крепления катушки и вытащите всю катушку и пыльник в сборе. Некоторые системы COP имеют съемный резиновый чехол и пружину. Если они не выходят вместе с катушкой, извлеките их острогубцами и замените новыми деталями. Затем снимите старую свечу зажигания.

Если в вашем автомобиле не используется зажигание COP, просто снимите пыльники со свечей зажигания.

4 / 7

Открутите заглушку

Сдуйте грязь и грязь, которые осели на свече и вокруг нее с момента ее установки. Наденьте свечной патрон соответствующего размера на свечу. Головка свечи зажигания с поворотной головкой значительно облегчает работу. Вам, вероятно, понадобится удлинитель некоторой длины, чтобы добраться до вилки. Поверните заглушку против часовой стрелки, чтобы ослабить ее.

Не все двигатели оставляют заглушки такими доступными, как показано здесь. Чем компактнее моторный отсек, тем сложнее будет добраться до свечей. Но все заглушки можно удалить.

5 / 7

Разорвать заглушку

Всегда проверяйте зазор свечи зажигания перед ее установкой. Эксперт Autolite Дэйв Бакшоу рекомендует использовать проволочный измеритель зазора вместо недорогого «дискового» калибра переменной толщины. Они могут погнуть электрод не по центру или даже сломать его.

Вставьте правильный калибр проволоки между электродами. Проволока должна слегка волочиться между ними. Если зазор слишком мал, расширьте его с помощью щупа. Если зазор слишком велик, слегка постучите боковым электродом по твердой поверхности.

6 / 7

Установите новый плагин

Резьба новых свечей зажигания имеет антикоррозионное покрытие, поэтому просто вкрутите их и используйте динамометрический ключ. чтобы затянуть с правильным крутящим моментом.

Если у вас нет динамометрического ключа, посетите веб-сайт производителя свечей зажигания, чтобы найти методы ручной затяжки.

7 / 7

Смазать ботинок и застегнуть его

Нанесите тонкий слой диэлектрической смазки на внутреннюю поверхность колпачка свечи зажигания перед повторной установкой катушки. Смазка предотвращает пропуски зажигания и облегчает снятие пыльника в будущем. Затем установите на место катушку зажигания, прижимной болт и электрический разъем катушки. Наконец, установите на место воздухоочиститель и крышку туалетного столика и запустите его. Наслаждайтесь дополнительной экономией электроэнергии и газа.

Выполните ту же процедуру для ботинок системы зажигания без COP.

Ознакомьтесь с дополнительными советами по уходу за автомобилем своими руками !

Исследуйте автомобили Reader’s Digest .